Cem anos após o naufrágio do transatlântico mais famoso da história, Titanic Belfast é inaugurado na Irlanda: o maior hub titânico interativo do mundo, que oferece a possibilidade de mergulhar na história do lendário navio que navegou da capital norte-irlandesa e a tragédia em que mais do que 1.500 povo.

Um museu dedicado ao Titanic, o navio que afundou nas águas frígidas do Atlântico, o 15 Abril 1912, abriu na cidade de Belfast (Irlanda do Norte). É um centro interativo que viaja e mostra história, a magia e a lenda deste ícone de navegação. Está alojado em um prédio de seis andares localizado no bairro Titanic, cuja fachada tem a forma de quatro arcos com a mesma altura que o famoso navio, de quilha para deck.

Titanic Belfast é uma jornada avassaladora que tem este navio como o protagonista, a partir de sua concepção, quando era apenas um projeto incorporado no papel e concebido para se tornar o navio mais luxuoso e imponente já visto, até o momento em que seus restos mortais foram descobertos para 4.000 metros de profundidade no Atlântico Norte.

O edifício interativo - em cujas obras foram investidos três anos, os mesmos que durou a construção do Titanic- Possui nove galerias de interpretação espalhadas por seis andares onde a história do Titanic éinterravelmente narrada desde sua construção até a descoberta de seus restos mortais no fundo do Oceano Atlântico. Projeções didáticas, filmes originais da época e reproduções realistas de suas diferentes salas revivem a jornada no Titanic como se tivéssemos voltado para 1912.

9 Galerias

O passeio começa na próspera cidade de Belfast há cem anos (galeria 1), onde o maior e mais luxuoso navio de passageiros do mundo foi construído. Aqui você vai descobrir uma cidade industrial desde o início do século passado, líder mundial no setor de engenharia e construção naval, e termina a primeira parte deste passeio no estaleiro Harland & Wolff, onde o famoso navio nasceu.

A segunda etapa (galeria 2) apresenta o visitante à construção, convidando você a experimentar todo o processo em primeira pessoa através de um passeio pelo estaleiro com imagens de vídeo filmadas há cem anos e modelos em tamanho real. Na saída do estaleiro, o visitante está olhando na direção das arquibancadas onde o barco estava. Sua recreação através de material histórico permite uma perspectiva autêntica do que esse trabalho de engenharia significava. (galeria 3).

A galeria 4 é um reflexo do interior do barco, desde as técnicas de engenharia utilizadas e as máquinas até o luxo com que cada detalhe das cabines foi pensado., o design do móvel, o estofamento... Aqui pode-se descer a grande escadaria que presidiu o salão do navio, saber como os passageiros de primeira classe viveu, segunda e terceira classe através de reconstruções e visitar as áreas comuns.

Primeira e última viagem

A viagem inaugural também tem seu próprio espaço (galeria 5), onde a partida de Southampton é mostrada (Sul da Inglaterra) e o início da travessia do Oceano Atlântico em direção a Nova York. A travessia foi interrompida no início da manhã do 14 para o 15 Abril 1912, quando o navio cai em um iceberg ao largo da costa da Terra Nova. Este momento trágico é coletado (galeria 6) através de elementos visuais e efeitos de luz e som, revivendo drama e desespero com o naufrágio do navio.

Pesquisa e documentação dão lugar à próxima etapa da jornada (galeria 7), onde você tem acesso a inúmeros detalhes, Gravações, Reconstruções... que tentou elucidar as razões que levaram ao naufrágio do navio (galeria 7) e, Posterior, ao mito, para a lenda e relatórios do tempo, histórias e filmes que por cem anos mantiveram viva a magia do Titanic (galeria 8).

último, a exposição leva o visitante a 4.000 metros de profundidade nas águas frias do Atlântico Norte, onde o Titanic está submerso. As imagens de tirar o fôlego mostram o navio como era quando foi descoberto em 1985 pelo oceanógrafo americano Robert Ballard, jogo em dois, e culmina o passeio com acesso a material único sobre o naufrágio e detalhes impressionantes sobre o achado.

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por • 2 abr, 2012
• secção: infra-estrutura, simulação