Barcelona ha decidido reordenar su red de autobuses urbanos para convertirla en ortogonal y empezará en octubre poniendo en marcha las primeras cinco líneas. La nueva red aplicará avances tecnológicos a la mejora del servicio y potenciará la atención y la información al usuario, equipando numerosas paradas con pantallas de información de servicio.

El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha presentado la nueva red de autobuses, que hará más eficiente el transporte público en superficie en la ciudad. Las primeras cinco líneas se pondrán en funcionamiento este mes de octubre y la red se irá extendiendo progresivamente hasta llegar a las 28 nuevas líneas (8 horizontales, 17 verticales y 3 diagonales), que conectarán la ciudad de forma rectilínea, con una trama ortogonal para facilitar la comprensión y el uso a los usuarios.

La nueva red de bus se distinguirá por la aplicación de los avances tecnológicos a la mejora del servicio, tanto en lo referente a la operación como a la información de los usuarios, potenciándose el sistema de paneles informativos en 106 paradas (en algunos, حتى, habrá pantallas táctiles para planificar recorridos) que ofrecerán la previsión del tiempo de llegada de los buses y otras informaciones de servicio.

Al menos el 64% de los pasajeros de las líneas de la primera fase tendrán en sus puestos pantallas de información al usuario. Las pantallas serán de varios tipos: de alimentación eléctrica externa, alojadas en marquesinas, y de alimentación por energía solar, incorporadas en postes de parada del Área Metropolitana y en los nuevos postes solares diseñados por TMB. بالإضافة, dos paradas significativas, en plaza de España y Gran VíaUniversidad, estarán equipadas con nuevas pantallas táctiles de 42 انش, en la que se podrá interactuar para obtener información en tiempo real para planificar recorridos en todas las redes, de una manera parecida al que se puede hacer con las aplicaciones para dispositivos móviles personales TMB Virtual y TMB Maps.

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ب • 28 مايو, 2012
• قسم: لافتات رقمية

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