Especialistas de Viking utilizan 72 cubos MicroTiles de video-proyección para crear un moderno sistema de visualización y control en la principal arteria de la ciudad. Un sistema automatizado e inteligente de identificación de accidentes, con más de 600 sensores y más de 60 cámaras de vídeo, permite tener bajo control todo cuanto sucede.

Christie MicroTiles en la Sala de Control del Anillo de San Petersburgo

 Edificio de Control del Anillo de San PetersburgoEl Anillo de Circunvalación de San Petersburgo, principal arteria de la ciudad, conecta todas las vías principales que parten del centro en dirección a Moscú, Helsinki, Kiev, Tallin y Murmansk. La Sala de Control del Anillo es el elemento más importante del proyecto. El contratista principal fue NefteGazOptimizatsiya (NGO), una compañía especializada en el desarrollo de sistemas inteligentes de transporte (SIT) para carreteras.

Del aspecto de visualización del proyecto se encargó Viking, empresa con base en San Petersburgo y veterano partner de Christie. La selección de los Christie MicroTiles fue crucial a la hora de decidirse a crear un videowall.

En este proyecto era necesario poner en marcha un sistema contemporáneo de SIT que acometiera la resolución de un conjunto de cuestiones: aumentar la capacidad viaria del Anillo, mejorar el flujo del tráfico y la seguridad de la vía, optimizar la velocidad, minimizar el tiempo invertido en los cruces de incorporación y salida, mejorar la eficiencia energética y reducir en todo lo posible las emisiones, además de reforzar la eficacia de los servicios viarios.

Artyom Filimonov, jefe de Operaciones SIT del Anillo de Circunvalación, ha asegurado que “éste es el elemento más importante de la red viaria de San Petersburgo. La problemática de la seguridad de las calles ha sido una prioridad para nosotros. El sistema inteligente de transporte que hemos instalado y del que la Sala de Control es parte integrante da respuesta a todos los desafíos a los que se enfrentan hoy las infraestructuras del tráfico”.

Christie MicroTiles en la Sala de Control del Anillo de San Petersburgo

Atascos y accidentes

Filimonov señala los accidentes de tráfico como uno de los problemas principales. El sistema automatizado e inteligente de identificación de accidentes incluye más de 600 sensores para supervisar el flujo del tráfico y localizar los atascos, y más de 60 cámaras de vídeo que, en modo manual, permiten observar cuanto sucede en la calle y en modo automático detectar cualquier tipo de incidencia. Sin duda alguna, el “corazón” de la Sala de Control es el propio sistema de visualización: un display de visionado remoto. Creado con 72 Christie MicroTiles (en disposición de 12×6), el display proporciona una imagen precisa, brillante y detallada en alta resolución, las 24 horas del día, todos los días de la semana, año tras año.

En NGO, los desarrolladores del SIT del Anillo explican que un sistema inteligente suprime el error debido al «factor humano»: ahí donde un operador no detectaría un accidente o una sección concreta de la vía, el sistema automatizado identificará el punto exacto y lo notificará al trabajador.

El videowall de la Sala de Control va mostrando imágenes procedentes de los monitores de la red y de los servidores del sistema. Los empleados de la Sala tienen capacidad para ir buscando incidencias por toda la ruta y analizarlas en tiempo real. El contenido se gestiona mediante ocho tarjetas de unidades de control externas de Christie MicroTiles y un controlador dotado de ocho tomas de DVI, ocho de VGA/DVI y capacidad de conexión a la red local.

Michael Eidemiller, jefe del proyecto para Viking, destaca que las cifras de este proyecto impresionan: “veintiséis intercambiadores, ciento seis puentes, pasarelas, pasos elevados y túneles… La necesidad de un servicio continuo e ininterrumpido junto a la impecable calidad de imagen fueron los factores decisivos para elegir Christie MicroTiles. Se trata del primer proyecto en el que hemos optado, para este tipo de instalación, por MicroTiles. Y la decisión se tomó tras convencerse el cliente, en una demostración, de la mejora que brindaban estos pequeños cubos de videoproyección en comparación con el rendimiento de modelos de tamaño estándar. Por tanto, decidimos de común acuerdo descartar los cubos de videoproyección tradicionales de 50″ o 70″ que habíamos visto en un primer momento”.

Christie MicroTiles en la Sala de Control del Anillo de San Petersburgo

Imagen precisa, brillante y detallada

Para Eidemiller, otra gran ventaja de este sistema de visualización fue la elevada densidad de píxeles de las imágenes (un píxel mide 0,56mm) y que los módulos de pantalla tengan una profundidad de solo 26cm, con la entrada del control del videowall situada en la superficie frontal.

Igor Popov, Ingeniero Jefe del Departamento de Construcción y Supervisión Técnica de NGO, recalca que la tecnología Christie MicroTiles ofrece un display con una imagen infinitamente mejor que la que proporcionan las pantallas de plasma. “Y como el espacio entre módulos es mínimo (apenas superior a 1mm.), el ojo casi no percibe divisiones en la imagen, que se ve como un todo más que como algo fragmentado”, asegura.

Evgeny Blinov, director técnico de Viking, asegura que “MicroTiles es un desarrollo de Christie que mira al futuro y en el que la fuente luminosa es un LED. Al contrario que otras lámparas de gas de alta presión, el sistema de iluminación LED no está sujeto a caídas repentinas de potencia, no requiere una refrigeración intensa y tiene una vida útil de unas 65 000 horas. La imagen de pantalla se genera mediante un chip DLP, y la ausencia de rueda de selección de color (el color se genera por LED) mejora la fiabilidad del equipo.

La construcción del Anillo de Circunvalación comenzó en 2001. El bucle oriental se abrió al tráfico en 2008 y el occidental en noviembre de 2010. En la actualidad, la longitud total de la carretera es de 116,75 km, o 142,15 km si incluimos la sección que cruza el Golfo de Finlandia sobre unos diques artificiales. Esta es la única vía de San Petersburgo en la que se permite circular a gran velocidad, con el límite fijado en los 110 km por hora.

La totalidad de la compleja instalación del SIT del Anillo de Circunvalación se encuentra en estos momentos en la fase final de customización. Sin embargo, con la experiencia de este sistema de visualización de acceso múltiple y última tecnología basado en Christie MicroTiles, los especialistas pueden centrarse ahora en extender su aplicación para utilizar esta tecnología en otros proyectos.


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Durch • 30 May, 2013
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