Digital Signage Displays, WiFi-Konnektivität, Automatisierungssysteme und LED-Beleuchtung sind die Hauptachsen der technologischen Erneuerung und des Designs in ihren Waggons, die die Londoner U-Bahn schrittweise durchführen wird, um sich an die neuen Anforderungen der Benutzer anzupassen.

Londoner U-Bahn

Die Londoner U-Bahn, Das älteste unterirdische Netz der Welt (feierte seine 150 Jubiläum im letzten Jahr) und im Volksmund als "The Tube" bekannt, Das Unternehmen hat ein ehrgeiziges Modernisierungsprojekt sowohl bei der Konstruktion seiner Wagen und Bahnhöfe als auch beim Einsatz modernster technologischer Systeme gestartet..

Dieses Projekt, kürzlich vom Bürgermeister von London per Video vorgestellt, Boris Johnson, wurde entworfen von Transport für London (TFL) und die Studie Priestmangoode und wird in den wichtigsten U-Bahn-Linien der britischen Hauptstadt bis 2010, mit dem Ziel, die Waggons zu verbessern, Stationen und die Überwachung von 400 Km. die das Metropolennetz ausmachen.

Londoner U-Bahn

Speziell, Die neuen Waggons (250 insgesamt) wird automatisiert (Fahrerlose), wird breiter sein und über digitale Werbebildschirme und Informationen zu den Strecken verfügen, Bevorstehende Stationen und relevante Daten in Echtzeit zu jeder Warnung oder jedem Vorfall, deren Inhalte automatisch aktualisiert werden. Außerdem, verfügt über eine Klimaanlage unter den Sitzen und eine WLAN-Verbindung.

Auch der Zugang zu den Waggons wird erneuert, mit größeren, automatisierten Türen, und es wird keine Trennung zwischen ihnen geben, "Das bedeutet, dass eine Kapazität zwischen den 25 Und 60% Holunder, je nach Linie", Weisen Sie auf die Verantwortlichen hin. Ein weiteres innovatives Element wird die LED-Beleuchtung im Inneren der Waggons sein, die den Passagieren anzeigen, wenn die Türen geöffnet oder geschlossen werden.

Londoner U-Bahn

Verkehrssicherheit und -überwachung, einige mit 150 Jahre alt, wird auch mit Tunellings-Technologie erneuert, Entwickelt von spanischen Ingenieuren Euroconsult, dass Sie den Status der Abschnitte überprüfen können (40 Km/Stunde) Mit einer Genauigkeit von Millimetern dank eines mobilen Fahrzeugs, das mit sechs Laserkameras ausgestattet ist, die eine dreidimensionale Karte der Straße erstellen, um Bremsen zu erkennen, Dämpfer, Etc.

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Von • 13 Okt, 2014
• Abschnitt: Fallstudien, Hervorragend, Digitale Beschilderung, Anzeigen, Signalverteilung, Infrastruktur