The flight simulator featuring the exhibition dedicated to the aviation world of Hanover Airport has replaced its old projection system and installed two Sony VPL-FHZ55 3LCD laser equipment, getting a better resolution, a greater field of view and a lower TCO.

Sony Hanover Airport Simulator Projectors

Hanover Airport, also known as Hannover-Langenhagen, is the largest in Lower Saxony and manages air traffic of more than five million passengers a year. Located between Terminals A and B is the exhibition 'The World of Aviation', que ofrece a los pilotos aficionados la oportunidad de manejar reproducciones virtuales de los Airbus A320 o Boeing B737 con dos simuladores de vuelo.

Desde el asiento del piloto, en una cabina totalmente equipada y funcional, los amantes de las aeronaves pueden controlar de manera virtual estos aparatos durante una hora. Además del público en general, los simuladores de vuelo también pueden usarse para eventos corporativos y cursos de formación, así como para que doctores y gestores mejoren sus aptitudes para tomar decisiones en situaciones de estrés desempeñando el papel de un piloto.

El primer simulador fue adquirido por el aeropuerto de Hannover en 2008, un sistema que utilizaba las imágenes de tres proyectores para mostrar la vista virtual desde la cabina, this represented significant maintenance costs as the lamps on all three devices had to be replaced frequently and the brightness of the image was not guaranteed..

Faced with this situation, the airport considered replacing the projection system with one that could keep pace with the long periods of operation of the simulator. It was also necessary to simultaneously reproduce every detail of the track and the sky with sharpness and high contrast, to give greater realism to the feeling of flying.

For the panoramic view, the operators installed a concave screen of 6,15 meters wide and 1,80 meters high at the front of the cabin windows. therefore, the projectors they were looking for had to be able to generate a correct image geometrically on a curved surface.

To respond to the requirements required by the exhibition, the Sony 3LCD VPL-FHZ55 projectors were chosen and supplied by the service provider AVI Studio and collaborated with the manufacturer to carry out the installation of the two equipments..

Sony 3LCD laser projectors combine a highly efficient laser light source with the latest Sony BrightEra 3LCD panel technology. Whether in Las Vegas at night, Chicago with snow or Hanover with high visibility, los pilotos de la simulación pueden tomar sus decisiones basándose en proyecciones de extrema luminosidad y alto contraste con una gran precisión del color.

In addition, Sony ha desarrollado la función de brillo constante para el VPL-FHZ55, que permite que este permanezca a 3.000 lúmenes constantes a lo largo del ciclo de vida útil de la fuente de luz láser. Gracias a la calidad de imagen sin distorsión de la pantalla cóncava, los pilotos de prueba disfrutan de 130 grados de vistas panorámicas y, therefore, se acercan considerablemente a la realidad en cabina.

Sony Hanover Airport Simulator Projectors

Factores determinantes

Varios fueron los factores que determinaron que el aeropuerto de Hánover se decidiera por los proyectores VPL-FHZ55 de Sony. First of all, el coste total de explotación (TCO) resultó ser más ventajoso que el de un proyector de luz convencional. Mientras que las lámparas de los proyectores convencionales deben sustituirse trascurridas mil horas como máximo, la fuente de luz láser del VPL-FHZ55 puede alcanzar las 20 000 hours.

También fue decisiva la alta resolución WUXGA de 1920 X 1200 pixels, ya que permite reproducir imágenes en Full HD en un área de 6,15 meters wide and 1,80 metros de alto con solo dos proyectores en lugar de los tres anteriores.

En combinación con una salida de luz de 3000 Lumens, se producen imágenes muy luminosas sin pixels individuales, a pesar de la amplitud de la pantalla. El proceso de fusión de bordes permite combinar las proyecciones individuales de los dos proyectores VPL-FHZ55 sin problemas y con coincidencia precisa de colores para crear una imagen de un realismo asombroso.

Thanks to this technology, se pueden solapar las superficies de ambas proyecciones con una iluminación equilibrada y, a diferencia de los sistemas colocados uno junto al otro, crear una imagen integrada a todo lo ancho de la pantalla. Gracias a la deformación de imagen, su geometría en superficies cóncavas puede corregirse sin problemas para generar una proyección totalmente natural.

Aeropuerto de Hannover


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by • 17 jul, 2014
• section: outstanding, display, formation, projection, simulation