Il progetto Marmaray è responsabile della costruzione di un tunnel sottomarino che collegherà Istanbul con l'Europa. Exeleria sarà responsabile per la progettazione e mantenere il PA dei sistemi di evacuazione.

progetto Marmaray

Exeleriala filiale della Gruppo everis orientato ambientale ed ingegneria acustica, è stato premiato il design, controllo, certificazione e manutenzione dei sistemi di PA per lo smaltimento del progetto Marmaray tunnel collegano, in treno, a Istanbul con il continente europeo.

Il progetto Marmaray risale all'anno 2004 e il suo scopo è quello di collegare le linee ferroviarie tra la parte europea e asiatica di Istanbul (Turchia) attraverso un tunnel subacqueo sotto lo stretto del Bosforo, che permetterà il transito di treni ad alta velocità, tram e merci fra i due continenti.

Il corridoio subacqueo ha una lunghezza di 76 chilometri, di cui 12 sono stati perforati sotto la città e 1.5 sono state costruite sotto il mare. Inoltre, hanno rinnovato e costruito 36 stazioni, costruite 130 strutture, due centri di funzionamento e controllo, garage, laboratori e sistemi elettromeccanici.

progetto MarmarayExeleria ha effettuato l'attuazione della PA nei sistemi sezione BC1, composti di Yenikapi, stazioni Sirekeci, Üsküdar, Kalicesme e Ayrikcesme e ha previsto l'installazione di stazioni restanti 46 fino al 2015.

Secondo dati forniti dal governo turco, l'uso del trasporto ferroviario urbano a Istanbul sarà aumentata fino al 27,7%. Totale costo del progetto ammonta a € 4 miliardi ed è finanziato da un consorzio costituito la banca del Giappone per la cooperazione internazionale, la Banca europea degli investimenti e il Consiglio della banca di sviluppo dell'Europa.


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Da • 15 Nov, 2013
• Sezione: Audio, Infrastrutture, Sicurezza

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