Jacarta-Cikampek Toll Road na Indonésia garantiu suas zonas de pedágio através da instalação de uma rede de setenta câmeras Vivotek IP8335H.

Vivotek IP8335H en Yakarta-CikampekToll Road

La autopista de peaje Yakarta-Cikampek en Indonesia cuenta con un sistema de seguridad integral basado en la tecnología de Vivotek. Las cámaras se han ubicado en las zonas de peaje con objeto de realizar un mejor seguimiento de los vehículos.

La empresa PT Jasa Marga (Persero) fue establecida en 1978 por el Gobierno de Indonesia para planificar, construir, operar y mantener todas las carreteras de peaje del país. Hoy funciona como operador de autopistas de peaje y desarrollador.

Vivotek IP8335H en Yakarta-CikampekToll RoadYakarta-Cikampek Toll Road es una carretera de peaje de 73 kilómetros que se extiende desde el este de Yakarta a Cikampek (KarawangJava Occidental). No início deste ano , PT Jasa Marga se embarcó en un proyecto para mejorar la calidad de las imágenes de vídeovigilancia y, para isso, precisaba de un sistema digital y apostó por Vivotek. Desta forma, se instalaron setenta cámaras Vivotek IP8335H de un megapíxeles conectadas en red. Su objetivo era vigilar el tráfico.

Estas cámaras están preparadas para el entorno en el que han sido ubicadas, capaces de soportar las duras condiciones climáticas y hacer frente a las difíciles condiciones de luz pero asegurando una buena calidad de vídeo.

Vivotek IP8335H en Yakarta-CikampekToll RoadLas cámaras IP8335H están diseñadas con la función WDR Pro y son resistentes a la intemperie (IP67). Graças à função WDR Pro e em ambientes de iluminação de alto contraste, a câmera pode transmitir vídeo de qualidade semelhante ao olho humano, capturando partes claras e escuras, permitindo que dois quadros se combinem para gerar alta precisão da cena original .

Por outro lado, IP8335H possui uma lente P-íris, que controla a íris com extrema precisão usando um motor embutido e mantém a abertura em um tamanho ideal em todos os momentos, resultando em nitidez e profundidade de campo superiores.


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por • 2 Outubro, 2013
• secção: Estudos de caso, segurança