Um videowall de 18 × 4, configurado com telas NEC X463UN e cartões gráficos Matrox m-series, permite ao aeroporto de Munique Oferta informação clara e atualizada da situação e programações desses voos.

O aeroporto de Munique está usando cartões de série m de Matrox para o sistema de exibição, composto de 72 monitores de energia NEC Displayque você acabou de instalar para informar os viajantes sobre horários e local de voos.

Instalação desta enorme videowall de 19 × 2, 30 metros tem sido responsável o integrador InoNet. "O objetivo era obter conteúdo de claridade elevada em toda a parede de vídeo, você pode exibir, Considerando que as informações são fornecidas individualmente para cada monitor com resolução Full HD," explica Susanne Gomez, gerente de contas Digital Signage em InoNet.

Por Munique aeroporto passam aproximadamente 39 milhões de passageiros por ano. (FIDS - sistema exibir informações de voo) analógicas de sistema de exibição de informações voo tinham sido em operação desde que foi inaugurado em 1992, com representações da chegada e saída em vários pequenos diodos emissores de luz.

Esta solução estava começando a se tornar obsoleto e precisavam de um elevado nível de manutenção de TI para garantir o seu funcionamento. É por isso que decidiu-se encontrar uma solução para substituí-lo, que não exigem muita manutenção e permitir que uma atualização rápida e em tempo real.

Para a entrega de conteúdo em uma parede de vídeo desses recursos foi necessário motor de gráficos de alta qualidade e InoNet optou por placas Matrox M-Serie desde que eles podem suportar até oito display com uma resolução de 2560 × 1600.

A combinação do M9148 e M9188 dentro de um sistema de condutor de videowall Magnius-2 permite alimentação esta solução visual composta por 72 telas NEC X463UN, fornecendo cada um exibir uma resolução de 1920 × 1080.

Estes monitores oferecem uma moldura estreita de 5,7 mm com um ângulo de visão de 178 ° permitindo 72 painéis ser totalmente visível de qualquer posição. Além disso, configurou-se com um recurso para teste de falhas para um funcionamento contínuo.

Após esse projeto, Munich Airport tem um dos sistemas de visualização de informação de voo mundo maior em uma configuração de 18 × 4, composto por 72 monitores, que tem dimensões de 19x 2,30 metros. Substituiu o antigo sistema analógico para FIDS de conteúdo digital em que Full HD impulsionado pelas placas de vídeo Matrox M-Series são mostrados, permitindo fornecer dados de voo forma clara e atraente.


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Por • 16 Dec, 2014
• Seção: Estudos de caso, Controle, DESTAQUE, Exposição, Distribuição de sinais

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