Der Luft-und Raumfahrtkonzern will in den nächsten zwanzig Jahren 20.000 Flugzeuge, eine Herausforderung zu fertigen, die die neueste Technologie der mixed-Reality und Zukunft hat.

Airbus Sie planen den Bau von Flugzeugen für die nächsten zwei Jahrzehnte, was holographische Technologie nutzen wird Microsoft, oder gemischte Realität, um das ehrgeizige Ziel, 20.000 Flugzeuge zu erreichen.

Damit bezeichnet Jean-Brice Dumont, es vp. Airbus Engineering Vorstand: "die Herausforderung in den kommenden Jahren soll in kürzerer Zeit mehr Flugzeuge zu bauen und so müssen wir, dass unsere Mitarbeiter ihre Aufgaben effektiver und viel besser ausgerüstete sind." Um dieser Herausforderung gerecht zu werden, unsere Absicht ist es, intensiv mixed Reality zu verwenden und wir haben Microsoft als Technologiepartner entschieden."

Una de las múltiples ventajas del uso de la tecnología de realidad mixta de Microsoft es, por ejemplo, la ayuda que presta a los trabajadores de producción de Airbus para acceder a información e instrucciones de fabricación mientras tienen las manos ocupadas. Además de facilitar la formación sin necesidad de invertir en equipos caros o, incluso, sin requerir que el aprendiz tenga que desplazarse al lugar donde se encuentra el equipo.

Airbus hat mehr als 300 Fälle identifiziert, die der mixed-Reality helfen können sie in dieser Performance, da es seine Möglichkeiten für mehrere Jahre und von vier durch Microsoft gewusst hat.

Diese Zusammenarbeit weiterhin aktuell, mit den neuen Funktionalitäten integriert in HoloLens2, sowie Anwendungen und Dienste der mixed-Reality von Microsoft und seinen Partnern zu entwickeln.

Die zweite Generation der HoloLens ergibt sich aus den Fortschritten von Microsoft bei der Gestaltung von Hardware, künstliche Intelligenz und Entwicklung von mixed-Reality, das geht über die Bildschirme in zwei Dimensionen und kommt in einer dreidimensionalen Umgebung in der die Menschen Sie interagieren mit Hologrammen im physischen Raum.

So enthalten sie einen Sensor, der ermöglicht die Verfolgung von Blick und Interaktion mit Hologrammen von noch mehr natürlich. Auf der einen Seite dieser Sensor erkennt, wenn ein Benutzer Augen an einem bestimmten Ort stellen und relevanten digitalen Daten zu produzieren, und auf der anderen Seite nimmt die AutoScroll, der Benutzer liest.

Darüber hinaus ermöglicht die Anmeldung durch die Anerkennung der Iris mehrere Benutzer das Gerät auf eine schnellere und sicherere Weise zu teilen. Ein Beweis dafür ist, dass Airbus beeindruckende Ergebnisse in seinen Studien und Bereitstellungen von Ausbildung, Entwicklung und Herstellung Technologie der mixed-Reality von Microsoft erreicht hat.

"Menschliches Versagen deutlich mit Realität Mixtay reduziert werden soll, Luft-und Raumfahrttechnik, bedeutet die Erhöhung der Qualitätssicherheit und unnötig zu sagen, was es bedeutet,", sagt Dumont.

Mixed-Reality ermöglicht Luft-und Lernende in einer immersiven virtuellen Umgebung zu lernen, ohne in ein Flugzeug oder realen physischen Teile verwenden.

Diese 3D Umgebung bietet Funktionen, die traditionelle Ausbildung haben, mag nicht die Fähigkeit, Elemente in drei Dimensionen aus jedem Winkel zu sehen.

HoloLens hilft Airbus Designer virtuell Ihre Entwürfe zu bewerten und überprüfen, ob sie bereit für die Produktionsphase. Mixed-Reality beschleunigt diesen Prozess erheblich und verringert die Zeit, die investiert, ist für diesen Zweck, normalerweise 80 %.

Digitale Informationen, z. B. Anweisungen oder Diagramme, kann auf ein echtes Stück von Maschinen, die bei komplexen Aufgaben oder schwer zugängliche hilft überlagert werden. Diese Art von Lösung ermöglichte Airbus Fertigung in ein drittes Mal, bei gleichzeitiger Verbesserung der Qualität zu reduzieren.

Barbara Bergmeier, verantwortlich für den Betrieb der Verteidigung & Space Airbus, fügte hinzu, dass "die richtige Information, zur richtigen Zeit und haben die Hände frei, nicht nur erhöht Qualität, sondern auch Sicherheit, und das ist, was wir suchen." Qualität ohne Berücksichtigung das Wohlergehen unserer Mitarbeiter ist nicht möglich."

Airbus ist nicht nur für ihre Mitarbeiter, sondern auch für seine Kunden Lösungen zu entwickeln, einzusetzen und warum Markt mit Microsoft diese Art von Entwicklungen über HoloLens 2, die nur ein paar Tage, während die jüngsten bekannt gewesen sein Feier der Paris Airshow.

Insbesondere ist die erste gemeinsame Lösung ein mixed-Reality-Trainingsprogramm, präsentiert zum ersten Mal mit Japan Airlines)JAL), die hilft Betreibern von Wartung und Cabin Crew zu lernen in einer holographischen 3D-Umgebung und Zugang Anweisungen und Informationen, ohne mit den Händen, während sie arbeiten.

Airbus wird darüber hinaus eine gemeinsame Karten Lösung starten, so dass Fachleute in den Bereichen Verteidigung und Raumfahrt virtuell zu verbinden, räumliche Daten schneller und Interaktion mit virtuellen Umgebungen Complejospara plan und vor Missionen vorzubereiten.

"HoloLens 2 von Kunde und Kunde - entworfen wurde, sagt Alex Kipman, technische Mitglied des Cloud-Team und Microsoft - AI. Airbus ist ein strategischer Partner bei der Entwicklung von Lösungen der mixed-Reality für das industrielle Umfeld gewesen und wir haben viel daraus gelernt. "Wir freuen uns fortzusetzen und zu erweitern unsere Partnerschaftsabkommen."


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durch • 25 Jun, 2019
• Abschnitt: Ein Hintergrund. Fallstudien. Ausbildung. Unternehmen. Augmented reality