La DGT, Renfe et Ikusi participent au projet de sécurité européen SAVASA

La Direction Générale de la Circulation du Ministère de l'Intérieur, Renfe et le groupe multinational basque Ikusi, fournisseur de solutions intégrées dans le domaine des technologies de l'information et de la communication, font partie, avec huit autres entreprises européennes, du projet de sécurité SAVASA pour développer une plateforme logicielle de recherche vidéo.

Une douzaine d'entreprises, centres technologiques, des universités et des opérateurs vidéo d’archives à grande échelle de cinq pays, parmi lesquels se trouvent la Direction Générale de la Circulation, Renfe et la firme basque voir, constituent le projet de sécurité européen SAVASA, dont l'objectif est de développer une plateforme logicielle visant à améliorer la recherche intelligente dans les fichiers vidéo et leur analyse avancée appuyée par des technologies et des développements de traitement vidéo sémantique pour le déploiement de ses services dans le “Nuage”.

Le projet bénéficie d'une participation importante d'un groupe d'utilisateurs finaux experts au niveau européen qui définiront les exigences actuelles et futures de ces technologies pour améliorer la sécurité des citoyens., tout en garantissant votre vie privée. En collaboration avec les trois entités espagnoles, Ils participent également à la protection Vicomtech-IK4, Baker et Mc Kenzie et Sintel (Italie), HI-Iberia Engineering and Project et Dublin City University (Irlande), Université d'Ulster (Royaume-Uni), et INECO et Démokritos (Grèce).

SAVASA dispose d'un budget de 4,1 millions d'euros et est largement financé par la Commission européenne, à travers le septième programme-cadre (7MP) dans son aspect sécurité. Le projet a une durée estimée à 30 mois. Le lancement de cette initiative répond à l'objectif de l'Union européenne de développer “des moyens efficaces d'exploiter les fichiers vidéo qui surmontent les limitations actuelles et permettent d'augmenter l'efficacité des actions de sécurité préventives”.

“Aujourd'hui, opérateurs d'infrastructures (aéroports, les trains, métros) Ils utilisent différentes technologies de vidéosurveillance qui permettent l'installation et le fonctionnement de systèmes d'archivage vidéo divers et non interopérables., par conséquent, l'exploitation des informations par les agences juridiques n'est pas possible, tant sur le plan technique qu'opérationnel”, là, précis depuis Ikusi. La situation actuelle découle du manque de technologies de recherche automatique de fichiers vidéo qui permettent de surmonter toutes ces limitations technologiques., interopérabilité juridique et système.