Le système automatique d’identification et de vérification documentaire Automatic Border Control System -ABC System-, mis en œuvre dans les aéroports de Madrid et de Barcelone par le ministère de l'Intérieur et développé par Indra, qui identifie le passager grâce à une double vérification biométrique, de l'image du visage et des empreintes digitales, a été mis à jour pour permettre une plus grande vitesse et précision, réduire le taux de faux rejets et éviter les désagréments pour les citoyens.

Le système ABC pour le passage des frontières dans les aéroports a été mis à jour afin de rationaliser davantage le processus pour les citoyens. Plus que 450.000 les gens l'utilisent depuis 2010 el Système de contrôle automatique des frontières, en opération dans les aéroports de Barajas à Madrid et El Prat à Barcelone. La solution technologique, mis en œuvre par le ministère de l'Intérieur et développé par la multinationale technologique Indra, identifie le passager grâce à un double contrôle biométrique, de l'image du visage et des empreintes digitales. La nouvelle version du système permet une plus grande vitesse et précision, réduit le taux de faux rejets et évite les désagréments aux citoyens. Le contrôle automatisé signifie une plus grande agilité, sécurité, confort, rationalité et modernité pour les voyageurs et réduction des coûts pour l'Etat. Les citoyens des pays de l'espace Schengen qui entrent en Espagne depuis l'extérieur de cet espace peuvent ainsi passer le contrôle policier confortablement et sans intervention d'agents..

Temps de passage moyen 20 secondes

Dans cette mise à jour - la deuxième version du système- De nouvelles fonctionnalités technologiques ont été ajoutées, maintenant la simplicité de la procédure pour le passager. Le processus de vérification biométrique a également été simplifié avec l'incorporation de plusieurs zones de certitude et d'incertitude. Ainsi, Le système effectue une vérification faciale et, en fonction du résultat, décider s'il est nécessaire d'effectuer une vérification biométrique des empreintes digitales. Le temps de passage moyen reste à 20 secondes avec une amélioration de la précision de la reconnaissance biométrique.

La nouvelle version ajoute également un processus biométrique multimodal. Les résultats des vérifications biométriques individuelles ainsi que d’autres fonctionnalités supplémentaires, comme la qualité et la fiabilité, fusionner pour offrir un seul résultat. Cela réduit le taux de faux rejets et évite les désagréments pour le passager..

Réduction des coûts

L'Espagne était en 2010 l'un des premiers pays à mettre en œuvre des systèmes de contrôle automatique aux frontières. Depuis lors, le système ABC est utilisé dans les terminaux T1 et T4 de Madrid-Barajas et dans les terminaux T1 et T2 d'El Prat-Barcelone.. Ce type de technologie permet de tirer le meilleur parti des nouveaux documents d'identité et passeports électroniques., qui intègrent des systèmes cryptologiques. Cela améliore la sécurité et la précision de l'identification des passagers et permet d'obtenir, en même temps, économiser des coûts. Être un service sans surveillance, permet de libérer des ressources humaines pour d’autres fonctions ou là où une plus grande vigilance est requise.

Effectuer la vérification et l’identification du voyageur, Le système ABC est connecté à quatre grandes bases de données: le système d'inspection des passeports, le système d'authentification DNI-e, les bases de données de la police sur les personnes et les documents et le registre des passages frontaliers. Les voyageurs doivent répondre à une série d'exigences pour utiliser ce système agile et moderne: être citoyen de l'UE, d'Islande, Norvège ou Suisse, supérieur à 18 ans et avoir un passeport électronique ou DNI-e.

Éléments du système de frontière automatique

1. Modules d'identification: équipé de vérificateurs documentaires, Lecteurs DNI-e, lecteurs d'empreintes digitales et caméras.

Le voyageur effectue l'ensemble du processus d'identification et de vérification avec le support d'information d'un écran tactile.

2. Accéder aux modules: constitué par les portes qui représentent la barrière physique qui détermine le passage effectif de la frontière, une fois le processus d’identification et de vérification validé.

3. Poste de contrôle assisté: exploité par la police, permet un suivi permanent des processus antérieurs et réagit aux éventuelles alertes. Garantir une attention personnelle aux voyageurs qui ont eu des problèmes dans ces processus et surveiller le fonctionnement du système.

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Par, 5 Octobre, 2012, Section: Sécurité

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