Pour cette première expérience réalisée dans la Ville Condal, un tronçon de 160 mètres où ils ont été placés 300 barres leds, espacées à 52 cm. distance entre les deux et reliés à un tableau de bord et à d’autres équipements situés dans une salle de communication à la station Hospital Clínic.

Publicité dynamique Metro Barcelona

Métro de Barcelone (TMB (TMB)) a installé un nouveau support publicitaire à l’intérieur du tunnel de la ligne 5. Este permite que las imágenes se visualicen desde el interior de los trenes y permite la reproducción de vídeos cortos de forma sincronizada con el paso de los convoyes.

Il s’agit d’une solution technologique basée sur l’écran de Leds, qui a fourni la signature Adtrack Médias avec le soutien de téléphone, qui ouvre une nouvelle voie pour obtenir des recettes supplémentaires contribuant à la durabilité des transports publics. Une expérience qui, comme publié dans Magazine AV numérique, a déjà été lancé il y a trois ans à Madrid.

Le système est entré en service sur le tronçon de la ligne 5, entre Hospital Clínic et Diagonal, sens Vall d’Hebron, et les prochains mois seront déployés en deux autres tranches en attente de déterminer. Des emplacements sont choisis dans le secteur central des lignes à utilisation plus élevée qui remplissent en même temps les conditions techniques appropriées pour l’installation.. Lorsque les trois tronçons sont opérationnels, le rendement économique pour TMB est estimé à, Au moins, de 214.000 euros par an.

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Pour que la visualisation de la publicité soit possible, un ensemble de colonnes de Leds jouant les clips est fixé au mur du tunnel, de dix secondes, de sorte que de l’intérieur des trains sont perçus comme un seul écran vidéo. Comme au cinéma, l’œil humain interprète l’enchaînement d’images fixes comme une seule image animée, avec la différence qui, dans le métro, le déplacement des personnes montées sur le train remplace le mouvement du film.

Pour la première installation de publicité dynamique dans le métro de Barcelone, un tronçon de 160 mètres où les trains ont été analysés à une vitesse stable, de certains 53 kilomètres à l’heure, pour assurer l’effet optique de la lecture des vidéos. Au total, ils ont été placés 300 barres leds, espacées à 52 centimètres de distance entre les deux et reliés à un tableau de bord et à d’autres équipements situés dans une salle de communication à la station Hospital Clínic.

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Pour une visualisation optimale, la vidéo en cours de lecture a une résolution haute définition et se rafraîchit à une cadence de 30 cadres par seconde. De cette façon, le système mis en place offre une qualité d’image et une dentelle à la taille de la fenêtre supérieures à celles fournies par des systèmes similaires sur d’autres réseaux.

Pour TMB, la gestion professionnelle et ordonnée de la publicité sur les différents supports de leurs réseaux est l’une des sources de revenus non tarifaires par lesquelles la dépendance vis-à-vis des tarifs et subventions des administrations publiques pour la subsistance des transports publics de la région de Barcelone est réduite.. La promotion et la diversification de ce type de revenus sont l’une des lignes stratégiques de l’entreprise, qui a réussi à les élever un 31% entre 2012 et 2018.


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par • 30 sep (sep), 2019
• section: étude de cas, Affichage numérique, montrer, Publicité dynamique