MPS は EPST パイロット トレーニングに Projectiondesign を導入

MPS acaba de llevar a cabo una interesante instalación en el European Pilot Selection & Training (EPST) para el Airbus A320.

Continuando con la iniciativa de reducir el coste en la implantación de simulación de vuelo, MPS acaba de llevar a cabo una interesante instalación en el European Pilot Selection & Training (EPST) para el Airbus A320.

MPS (Multi Pilot Simulations), con sede en Groenekan (オランダ), es un experimentado proveedor de soluciones aeronaútica. Hace quince años, su fundador, Dick Verburg, ponía en marcha el European Pilot Selection & Training EPST como un centro de excelencia en la formación de pilotos. Gracias a una cuidada selección de candidatos y programas de formación hechos a medida de las necesidades de un sector en constante evolución, el centro EPST ha disfrutado de un éxito del 100% en la colocación de los pilotos en las aerolíneas.

Verburg durante varios años estuvo buscando simuladores que cumplieran con sus demanda. Al no encontrar ninguno,optó por desarrollar durante cinco un sistema de hardware y una plataforma de software con el objetivo de producir un FSTD con los costes más bajos de adquisición y funcionamiento de su clase.

Projectiondesign F22

MPS diseña todas las partes del FSTD, incluyendo sus actuales simuladores de vuelo de base fija que han sido modelados en conformidad con aviones comerciales como el Airbus A320 y el Boeing B737-800W, pudiendo asimismo ser certificados como tal. その上, MPS fabrica un simulador de reactor “genérico”.

El FSTD de MPS cuenta con un generador de imágenes RSI Raster XT4 de alta gama de Visual Systems y una pantalla de proyección con un campo de visión horizontal de 200 度までに 30 度, mientras que una versión más avanzada ofrece una pantalla espejo colimada para un realismo mejorado.

En total se han instalado cuatro FSTDs en el centro de formación EPST. También se ha instalado en la sede del EPST en Utrecht un simulador de vuelo MPS FTSD Airbus A320 que ha sido renovado por MPS. Hay otro simulador basado en el diseño del Boeing B737-800W y que utiliza tres proyectores WQXGA de プロジェクションデザイン F22; un tercer simulador basado en la misma cabina de vuelo, pero con tres proyectores WUXGA F12; y un cuarto simulador que se está utilizando para formación de procedimiento y que utiliza un solo proyector wuxga projectiondesign F22.