半プロやプロのパイロットの訓練用に設計された、このシミュレータは, 環境により浸漬を達成するために仮想現実の技術経験がより現実的であるとの感情を送信サーキットを走って本当に素晴らしい自転車容量をドライブします。

コラボレーションで シュナイダーエレク トリックXBS のスタートアップは、オープン ・ イノベーションやコラボレーションの前提の下で持続可能な電気モト GP シミュレータを開発しています。5 軸、逆スキッドをエミュレートできる、タツノオトシゴ、加速度があり折り返し、時速 200 km 以上の気持ちを込めて。

サーキットを走って大きな自転車容量を運転のスリルを感じることができます、このシミュレータは、電気シュナイダー大学教育 (ISEF)、XBS とラ ・ サールの学生の助けを借りての共同作業によって設計されていて、カタロニア工科大学。
XBS は、2 つの起業バルサ、モト GP 彼のガレージからプロとセミプロのパイロットの訓練のためのシミュレータの作成の仕事を始めた家によって形成されたスタートアップです。

結果はモト GP のみ電気、高速応答より効率的のシミュレータです、単相電源に接続します。それは、使用サーボ技術電気ドライブおよびシュナイダー電気システムのコントロールがソリューションです。

それは 3 つの主要な要素で構成されています。真実のバイクを作ることができる任意の動きをシミュレートするためにチームができ、5 軸の機械システムに置かれている 1000 リアル cc のオートバイのフェアリングと機械的な部分: 加速/ブレーキ、馬/馬反転、および後部スキッド/前後の動きは折り畳まれて、60% に達した。

これらの動きは異なるアクチュエータとシャフト、シミュレータで 100 kg までのユーザーをサポートできるように設計の機械相互接続のおかげで達成されます。

ハンドルバー、グリップ加速度、ブレーキングのアドレスだけでなく、自転車と他のボタンの傾斜とのユーザーの相互作用は、電子カードを PC に送信されます。そして、コンピューター プログラムのおかげで PC 改シミュレータの電気軸のそれぞれの運動の値をダウン、PLC の制御を支配するにはごくわずかなユーザーのための非常にタイトなサイクル タイム (< 10 ms) でイーサネット/OPC を介して送信されます。各軸。

この技術は、現実的な経験することができ、サーキットを走って本当に偉大な自転車容量を運転されての感情を感じる。

シュナイダー ・ エレクトリック社のソリューション

プロジェクトの課題、私は 5 つ、実際のシミュレーション プロセスの本物のモト GP を運転を経験する許可を 3 つの通常の軸を渡していた。

機械部分の実現のサーボモータや電気シュナイダー Lexium 32 の範囲の (単相動力付き) Servodrivers インストールされています。5 Lexium 32 線形 PAS4x または MAXR シュナイダー電気 5 軸の動きを制御できます。

コントロール ボックスには、軸のそれぞれに必要なすべての電気シュナイダー ・ エレクトリック社の保護があります。各軸の動きの命令ロジック コント ローラー (PLC)、CanOpen バスを介して, シュナイダーエレク トリックの Modicon M241 モデルを提供します。軸とイーサネットと PC や受信した動きに OPC DA を介してそれらをあなたのコンピューターから注文送信の各 1 つの PLC 位置。

コントロール ボックスに取り付けられている HMI 画面とも PLC に WiFi 経由で接続、web サーバを通して、異なるゲーム モードの制御インタ フェースを実行できます。PLC からデータとバイクのハンドルバーのデータは、お使いの PC は、コンピューター アプリケーションを通じて対話します。これは、操作または特に回路の操縦者の開発のため実際のテレメトリをロードする可能性の異なるモードをことができます。

最後に、仮想現実技術は、環境と経験はより現実的とレース トラックでスーパー バイクの実際の自転車を運転のスリルを伝えるにより浸漬を達成するために導入されています。


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によって • 18 Apr, 2017
•セクション: コントロール看板の配布シミュレーション

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