Avit Vision Biamp train カルガリー

ビアンプ Vociaは、C-Trainの駅で使用されている音声通信システムをアップグレードし、この地域への新しい住民の流入に対応しました.

PAソリューション バイアンプ・ヴォシア, 配布するブランド アビットビジョン, の通信要件への対応となっています。 Cトレイン (カルガリートランジット), カルガリー市が明確なコミュニケーションとスケーラビリティを提供する (アルバータ州 – カナダ) 求めた.

活況を呈する石油産業と強い地域経済, カルガリーはカナダで最も急成長している都市です. 人口が増加するにつれて, 市の指導者は、新しい住民の着実な流入に対応するために、既存のインフラを更新し始めました.

これは、都市のライトレールシステムにラインが含まれていた時間でした。 (Cトレイン), そして最も古い駅, の10年以来触れられていない 1980, いくつかの必要な改善を受けました. レビューの前に, 古い機器を使用したステーション, 効果がなく、現代の緊急対応基準には不十分.

「Vociaは、年間の大部分の極端な気象条件にさらされたいくつかの屋外ステーションを含む複雑な輸送状況で必要なソリューションを提供しました。, について 説明 します レオン・ティペット, 視聴覚統合のディレクター 統合システムグループ.

Avit Vision Biamp train カルガリー

カルガリー市は、ゾーン化されたパブリックアドレスや、ライブおよび事前に録音されたメッセージをブロードキャストする機能などの機能を備えた柔軟で堅牢なソリューションを必要としていました。. その目的は、公共交通機関のニーズの高まりに対応することだった.

Biampのヴォシア音声通信システムは、その柔軟性のために選ばれました, ソフトウェアを中央のオフィスから管理するスケーラビリティと能力, 個々の駅に代わり.

インストールにはランドル駅が含まれていました, マールボロ, フランクリン, バーロー/マックスベル, カルガリー動物園と北東線沿いのブリッジランド/メモリアル. ただし、 45 C-Trainの駅が最初の更新を受け取りました, 他の路線や鉄道システム全体に簡単に拡張できるVogiaの能力 58,6 キロメートルは重要な命題でした.

彼が直面した課題の1つは、ほとんどのステーションでは、元のシステムから必要な機器を収容するための各部屋のスペースが限られていることでした. これにより、静的な干渉が発生し、アクセスとサービスの処理が困難になります。. Vociaの選択は、プロジェクトが利用可能なスペースを最大化し、システムのより大きな機能を得ることを可能にしました. 品質や柔軟性を損なうことなく、このすべて.

Avit Vision Biamp train カルガリー

補完的なサービスとして, Biampはカルガリーに代表者を派遣し、システム技術者にオンサイトトレーニングを提供しました, これは、C-Train技術者がシステムに疑問を解決し、乗客に目立つ前に起こりうる問題を検出したり、列車のスケジュールを妨害することを可能にしました。.

カルガリートランジットは、Vociaの使いやすさを認識しました, また、効率の向上とコミュニケーションの向上.

制御およびデータ取得緊急対応システムのファイバーラインが設置されたら (スカダ), オペレータは一般輸送システムに統合されなければならない.

ヴォシアと共に, トランジットマネージャーは、1つの集中管理された場所からすべてのアイテムを処理することができます, リアルタイムのアナウンスやスケジュール変更を許可する. アップグレード前, 個々のステーションで変更を行う必要がある場合.

Biampは、毎日C-Trainを利用する何十万人もの乗客の通勤を改善するオーディオソリューションを提供し、カルガリーの交通ニーズが進化し続けるにつれて将来の拡大をサポートします.


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によって • 18 月, 2022
• 節: オーディオ, 事例研究, インフラ