Recriar um cruzeiro navegando em tempo real e os diferentes momentos do dia em uma cabana é empresa inovadora aposta cruzeiros Royal Caribbean, varandas virtuais instaladas com telas HD 80 "e o grupo de controle de tecnologia de melhora o conforto dos seus clientes durante a viagem em tempo real.

Royal Caribbean varanda virtual

A companhia de cruzeiro Royal Caribbean decidiu melhorar a qualidade dos convidados viajando em um interior de cabine com uma solução inovadora: varandas virtuais compostas por 80 polegadas alta definição desenvolveram pela empresa Americana Grupo de controle que você simular com máximo realismo fora durante a viagem.

Esta iniciativa vem, de acordo com os fabricantes da Royal Caribbean, de "ouvir nossos parceiros no Crown & Anchor Society e fez as alterações que fomos convidados, oferecendo uma alternativa para os passageiros que não querem pagar mais por uma cabine com varanda, mais difícil." obter ". A partir do mês de fevereiro, a empresa já começou a instalar essas varandas virtuais em 81 cabines dentro do navegador dos mares, um dos navios de sua linha americana que acaba de terminar.

Desafio físico e audiovisual

Royal Caribbean varanda virtual

O conceito e design dessas varandas virtuais é baseado em 80 "enquadrado telas de alta definição e um corrimão para simular uma verdadeira varanda, estendendo do chão ao teto da cabine, e que mostrar o que acontece do lado de fora do barco em tempo real , para que os passageiros que não possuam fora varanda podem desfrutar também da paisagem no seu camarote, mesmo naqueles que não tenho nenhum alvo.

Como explicou Charlie Miller, do grupo de controle, "nós fizemos uma varanda virtual com uma tela HD enquadrada, com um corrimão com uma balaustrada de segurança simulado e estrategicamente colocado com suas cortinas para recriar uma verdadeira varanda ao máximo. Mas isto foi muito além de uma câmera projetada em uma tela em tempo real, uma vez que incorpora um sistema inovador de comunicação de fibra para evitar atrasos na transmissão do vídeo."

Royal Caribbean varanda virtualEnquanto o conceito de virtual varanda aparece em um princípio muito simples, como recorda Miller, "o trabalho tecnológico tem sido enorme, com desafios para todas as partes que tiveram de ser superadas para oferecer uma experiência como humano e autêntico possível."

Neste sentido, a Royal Caribbean anteriormente provou uma varanda virtual grupo de controle com cerca de trinta pessoas na sua sede, onde o denominador comum era que "uma visão do mar aberto é um pouco de medo - recorda Miller, especialmente quando o barco está em" movimento no mar alto, o corrimão tão virtual era necessário. Tendo em conta, obviamente, que ninguém pode cair através de uma parede, mesmo que seja uma tela".

Um dos desafios era que corrimão virtual tinha aquele olhar que estava fora da janela, semelhante a uma situação de real, "e refletir as diferentes alterações de luz e o barco é, criando um novo conjunto de desafios do Visual", sublinha.

Para superar este desafio, os engenheiros decidiram incorporar gráficos a partir do movimento do sol, bem como os dados GPS poderosos para adicionar sombras 'reais' e os destaques dos trilhos virtuais. Ao mesmo tempo, foi decidido não colocar vidro virtual entre os balaústres para proporcionar maior realismo e a imagem do oceano ocupá-lo. ""

Novo desafio: o movimento do mar

Royal Caribbean varanda virtual

Se o problema anterior foi relativamente fácil de resolver, o verdadeiro desafio foi reproduzir o movimento do oceano. Por esta razão, gerentes técnicos de controle grupo decidiram consultar especialistas do MIT e Harvard, "desde que tivemos de responder a perguntas sobre como as pessoas reagiriam a uma tela imersiva em um lugar pequeno, sem luz do sol. Dois cientistas do MIT e Harvard Avisamos sobre a concepção de mecanismos que proporcionam a melhor imagem mas que para evitar os efeitos colaterais desagradáveis que ocorrem quando a percepção Visual do movimento não é coordenada com sensações físicas "Miller real, detalhada.

Royal Caribbean varanda virtualIsso significava que ele tinha que produzir o prazo mínimo entre a câmara e a varanda da tela virtual. "A solução foi uma tecnologia avançada e rara de fibre channel, que nos aconselhou a incorporar. Quando chegarmos a um segundo latência já não era um problema", diz Miller.

Um dos elementos-chave desta tecnologia tem sido, como assinala este responsável, incorporando a câmera de rede de filme premiado épico de alta definição para capturar imagens que os hóspedes se veria nas telas, "instalar um na proa e outro do" popa do navio. Foi decidido que a melhor visualização ângulos não eram nas laterais do navio, mas para a frente e para trás. Na verdade, que tem cabines com varandas reais com esses mesmos pontos de vista, então cada balcão virtual foi localizado em uma parede lateral e não a porta ou parede estibordo".

Além disso, este desafio é adicionado que todo esse equipamento tecnológico teve de suportar o clima marinho sal e água, o sol e calor, vento... "Ultrapassámos todas as condições meteorológicas - Miller - confirmadas. Cabo de fibra óptica carrega o vídeo para um servidor, então para um decodificador que decodifica e processa o vídeo até que ele apareça na tela, mas o verdadeiro triunfo não é que você não nenhuma latência entre a câmera e a tela".

Imagens e áudio

Os designers decidiram incorporar em todos os quartos com varanda virtual telecomando para que os hóspedes teria que escolher para exibir as imagens do mesmo, ou não, bem como para controlar o volume do áudio recebido de câmeras externas, Embora você não pode alterar os pontos de vista de proa e popa oferecidos pelas câmaras anteriores e posteriores.

Royal Caribbean varanda virtualA este respeito, Ronnie Farzad, o departamento de tecnologia e entretenimento da Royal Caribbean, salienta que "esta decisão responde à coordenação de imagens visuais com sensações físicas. No início tinha não pensamos nisso, mas era necessário evitar os hóspedes andando na direção errada e evitar uma sensação incômoda".

Outra decisão técnica era usar uma lente grande angular, uma lente 'olho de peixe', nas câmaras, "posto que oferecem-em uma representação mais precisa de imagens, como se fosse de um balcão de Royal, além da sensação de movimento é reduzida drasticamente na imagem. A única coisa que falta essas varandas, claro, é o ar puro da brisa do mar".

A empresa também está instalando versões menores de varandas virtuais nas cabines de 'estúdio' para uma pessoa.

Royal Caribbean não é a primeira linha de cruzeiro que oferecem uma vista virtual em seus navios, embora com esta tecnologia avançada. Frota de cruzeiros Disney foram pioneiros em oferecer olhos de boi virtual em cabines interiores, com telas circulares de 42 polegadas, que mostrou um canal de vídeo com uma câmera ao vivo, instalada na popa do navio.


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por • 21 Feb, 2014
• Seção: Os estudos de caso, DESTAQUE, Indicados: estudo de caso, Assinatura digital, Exibição, distribuição de sinais, negócio, simulação