Видеостена из 18 человек×4, конфигурация с дисплеями NEC X463UN и видеокартами Matrox M-Series, позволяет аэропорту Мюнхена предоставлять четкую и актуальную информацию о статусе рейсов и расписании.

Видеостена NEC Matrox Аэропорт Мюнхен

Аэропорт Мюнхена использует карты M-Series от Матрокс для питания дисплейной системы, состоит из 72 Мониторы Дисплей NEC, который только что был установлен, чтобы информировать путешественников о расписании рейсов и статусе.

От установки этой большой видеостены 19×2,30 счетчиков позаботился интегратор ИноНет. “Цель состояла в том, чтобы обеспечить кристально чистое отображение контента по всей видеостене, с учетом того, что информация подается индивидуально на каждый монитор с разрешением Full HD”, объясняет Сюзанна Гомес, Менеджер по работе с ключевыми клиентами Digital Signage at InoNet.

Видеостена NEC Matrox Аэропорт МюнхенОколо 39 миллионов пассажиров в год. Система отображения полетной информации (ФИДС – Система отображения полетной информации) эксплуатировался с момента его открытия в 1992, с отображением прилетов и отправлений на нескольких небольших светодиодах.

Это решение начинало устаревать и требовало высокого уровня ИТ-обслуживания для обеспечения его работы. Вот почему было решено найти решение для его замены, которое не требовало бы длительного обслуживания и позволяло бы быстро обновлять его в режиме реального времени.

Матрокс М9148Для доставки контента на такую видеостену требовался высококачественный графический движок, и компания InoNet остановила свой выбор на картах Matrox M-Series, поскольку они могут поддерживать до восьми дисплеев с разрешением 2560×1600 Каждый из них.

Комбинация M9148 и M9188 в системе контроллеров видеостен Magnius-2 позволяет использовать это визуальное решение, состоящее из 72 Дисплеи NEC X463UN, Каждый дисплей имеет разрешение 1920×1080.

Матрокс M9188Эти экраны имеют узкую рамку 5,7 мм с углом обзора 178°, что позволяет 72 Панели полностью видны из любого положения спереди. В дополнение, Они были сконфигурированы с отказоустойчивой функцией для обеспечения непрерывной работы.

После этого проекта, В аэропорту Мюнхена установлена одна из крупнейших в мире систем отображения полетной информации в конфигурации 18×4, состоит из 72 Мониторы, который имеет размеры 19x 2,30 метр. Старая аналоговая система была заменена цифровой FIDS, которая отображает контент Full HD на базе видеокарт Matrox M-Series, Это дает возможность предоставлять информацию о рейсах в четкой и привлекательной форме.

Аэропорт Мюнхена


Вам понравилась эта статья?

Подпишитесь на наши RSS канал И вы ничего не пропустите.

Другие статьи о , , ,
около • 16 Декабря, 2014
• секция: Тематические исследования, контроль, выдающийся, дисплей, Распределение сигналов

Другие связанные статьи