EasyJet 航空公司将使用无人机技术和增强现实技术来检查其机队并检测可能的故障, 同时,当飞机远离基地时,它还可以让您改善控制中心的远程协助。.

EasyJet 使用无人机

易捷航空, 英国最大的航空公司, 宣布将押注于新技术和创新,以保持低成本领域并提高飞机的生产率和安全性。. 为了实现这一目标,该公司正在研究在其由以下人员组成的空客 A319 和 A320 机队的检查中引入无人机: 220 飞机. 此外, 还将使用增强现实技术来检测, 在最短的时间内, 电器故障.

“这些技术给我们带来了三重优势. 一方面, 释放我们的工程团队,让他们可以致力于其他更合格的任务, 允许降低成本和, 所以, 我们的价格, 同时帮助我们最大限度地减少延误. 最后, “这些技术将保证我们更大的安全。”, 卡罗琳·麦考尔, 航空公司首席执行官.

Easyjet 正在与公司合作 直升机 y 布里斯托机器人实验室 以便他们采用现有技术,并且可以使用无人机检查他们的机队. 无人机被编程为探索和评估空客并检测可能的故障. 这些无人机目前正在开发中,目标是在未来几个月内推出,并在年初全面投入使用。 2015.

““无人机技术将使我们能够在几个小时内完成机队检查等可能需要一天多时间的工作,并且更加精确。”, 伊恩·戴维斯评论, EasyJet 工程主管.

EasyJet 使用无人机Epson 和 Vuzix 的增强现实

与无人机一起, EasyJet 正在研究虚拟现实的实施并正在与公司合作 爱普生 y 乌兹克斯. 通过这项技术并使用增强现实眼镜, 工程团队可以看到与飞机内飞行员相同的东西. 这样, EasyJet 可以远程诊断飞机遇到的技术问题和故障.

当飞机位于其网络中最偏远的机场时,这项技术将特别有用。. 该航空公司飞往 138 机场, 有些远至沙姆沙伊赫 (埃及) 和特拉维夫 (以色列). 眼下, 工程师和飞行员遇到问题时必须通过电子邮件发送照片并通过电话致电运行控制中心 (OCC) 从易捷航空, 试图解决该事件.

EasyJet 也在测试该技术 愿景 y XO眼 用于工程师和 OCC 之间的流视频传输,从这里可以为工程师和飞行员提供实时信息并为他们提供技术援助. 为此,正在使用放置在头上并允许其在“免提”模式下工作的设备进行测试。.

“增强现实是 Easyjet 的关键,因为它将有助于减少飞机闲置的时间, 允许更清晰地诊断数百公里外可能发生的技术问题. 带着增强现实眼镜, 飞行员和工程师将能够将实时图像和数据传输到我们的控制中心”, 阿克拉拉·伊恩·戴维斯.

EasyJet 使用 Panasonic 触摸板松下硬垫

就像 Iberia 对 iPad 所做的那样, 易捷航空选择使用移动终端将其引入机舱,让飞行员更轻松地导航. 该航空公司的选项是触摸板 松下. 这些设备将取代笔记本电脑和导航图,并使我们能够迈向“无纸化环境” .

船上纸张使用量的减少将导致燃料成本降低,该公司预计燃料成本约为 500.000 美元一年. 飞机内每减轻一公斤重量就意味着节省约 20.000 美元一年.

同样,电子纸技术正在被使用’ 的 索尼 消除机舱内的印刷表格, 因为通过该系统,它们可以保存在可以从飞机上访问的中央数据库中.

易捷航空还与 输出42 开发定制应用程序,以便工程师能够更有效地执行日常任务, 作为帮助他们识别和更换损坏风扇叶片的工具.

[YouTube]https://www.youtube.com/watch?v=6rpyhkfKuNk[/YouTube]

经过, 19 可能, 2014, 部分: 控制, 展示, 增强现实, 安全, 模拟


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