La numérisation et la mobilité marquent la différence mondiale du Barajas T4 avec la technologie Panasonic Toughbook

Ibérie, AENA et Panasonic Toughbook ont ​​présenté le projet de numérisation et de mobilité pour la gestion aéroportuaire dans toutes ses phases au T4 Madrid-Barajas, qui font de cet aéroport le premier hub au monde où la mobilité est un élément transversal dans tous les processus de la compagnie aérienne.

T4 Madrid-Barajas a déployé des solutions transversales de mobilité et de numérisation pour tous les services de rampe, de la maintenance de l'avion à la coordination de tous les travaux nécessaires au départ des vols, fruit de la collaboration technologique entre Ibérie, Aène oui Panasonic Toughbook.

Ce nouveau plan de gestion aéroportuaire repose sur l'utilisation des appareils mobiles dans toutes ses phases, dans le cadre du plan stratégique de l'entreprise - le projet Ágora- pour augmenter l'efficacité, ponctualité et service client, qui font de T4 le premier hub au monde où la mobilité est un élément transversal à toute gestion aéroportuaire.

Dimitris Bountolos, directeur adjoint de la coordination et du hub d'Iberia, assure que « cet aéroport fonctionne dans un environnement numérique 24 heures sur 24 »×7, avec une identité similaire à celle de nos clients d'être toujours connectés. Nos processus doivent donc s'adapter à cette réalité qui, dans notre cas, "C'est une véritable révolution dans la gestion aéroportuaire et une étape importante dans cette industrie.".

Informations et efficacité en temps réel

En ce sens, Iberia a développé les applications accessibles depuis les appareils Panasonic Toughbook, division spécialisée dans les solutions d'appareils mobiles robustes pour les entreprises, qui facilitent et améliorent l’efficacité de tous les processus « avec des informations en temps réel, rapidité d’exécution et de prise de décision », Bountolos souligne.

Parmi ces applications de service sur piste figurent la maintenance des avions; ravitaillement en carburant et inspection des équipements d'assistance; gestion des bagages (à quai et pendant le chargement/déchargement en vol); coordination de toutes les tâches pour le départ du vol (charger, restauration,…) et décongeler, avec une traçabilité complète de tous les processus.

Grâce à l’utilisation de ces appareils mobiles, « les collaborateurs disposeront d’informations en temps réel sur toutes les opérations., Ils pourront anticiper d’éventuels incidents, améliorera la gestion des ressources disponibles et, surtout, réduira le temps d’exécution des tâches assignées, avec l’amélioration conséquente de la qualité du service client”, explique le manager d'Iberia.

Parmi les bénéfices de cette transformation vers la mobilité, Bountolos souligne l'efficacité de tous les processus effectués autour de l'avion, avec des informations vitales en temps réel; améliorer la ponctualité et éliminer le papier tout au long de l'exploitation de la rampe (autour 12,2 tonnes).

Bountolos assure qu'« aucun autre opérateur de manutention n'avait à ce jour déployé des solutions de mobilité transversale pour l'ensemble des services de rampe ».

Sécurité et haute résistance

Comme le souligne Francesc Castro, Responsable national Panasonic Toughbook pour l'Espagne et le Portugal, « Ce projet a été un grand défi en raison de la complexité de l'environnement, avec le développement de technologies et d'applications qui ajoutent de la valeur et qui ont placé Iberia et AENA comme des pionniers mondiaux dans la mise en œuvre de solutions de mobilité tout au long de leur gestion ».

Parmi les exigences auxquelles ce partenaire technologique a répondu dans ses appareils figuraient une lisibilité et une vision maximales sur les écrans. (pleine HD, avec verre renforcé, technologie transflective et IPS) et la robustesse du matériel (Certificat de protection IP65); durée de vie de la batterie plus longue; ergonomie pour une utilisation sur le lieu de travail (avec des housses et accessoires adaptés qui permettent la mobilité du salarié); lecture de codes à barres; Connectivité 3G et WiFi et système Android, Fenêtres,…

Panasonic Toughbook a fourni environ deux cents modèles CF-19 (ordinateurs durcis) et FZ-A1 (pilules). Des armoires intelligentes de gestion des équipements avec tags RFID ont également été aménagées afin que chaque appareil soit disponible de manière autonome pour son collaborateur respectif., qui y accède avec sa carte à puce NFC.

En ce qui concerne la sécurité, en plus du login employé, Chaque appareil dispose de trois niveaux de cryptage et de GPS, avec gestion à distance depuis la centrale et désactivation en cas de détection d'une anomalie. Tous les collaborateurs ont reçu des formations et dans quelques mois ils seront 100% opérationnels..

«La valeur ajoutée de ce projet - explique Bountolos- est le logiciel, développé par la gestion des systèmes d'Iberia et en collaboration avec des partenaires, avec ses propres applications pour chacune des phases de gestion de l'aéroport, que maintenant nous évoluons vers la mobilité et que nous pourrons nous transférer vers d'autres aéroports, comme analyse de rentabilisation locale, étudier chaque besoin ».

Projet Agora 3.0

Le projet Agora, avec exécution jusqu'à 2015 en collaboration avec AENA, Il s’appuie sur trois axes vertébraux au sein de l’écosystème complexe de la gestion aéroportuaire: augmenter la ponctualité, efficacité et rapidité d'exécution et excellence dans la qualité du service client « pour placer le T4 de Barajas parmi les grands hubs du monde », Bountolos souligne.

Cette transformation de l'activité d'Iberia "a les employés comme moteur du changement et élément clé du projet", souligne ce responsable., qui ont participé à travers toutes les divisions d'Iberia à la campagne « Mettez votre cœur dans le T4 » au cours de l'année écoulée, en travaillant de manière transversale avec l'entreprise et les partenaires technologiques ».

Il y a actuellement plus d'une centaine d'initiatives en cours chez Ágora pour améliorer les processus et le service client., comme des agents virtuels; des écrans pour guider les affichages de facturation et de gestion des files d'attente; la nouvelle application de borne d'enregistrement; le contrôle des titres restaurant via PDA ou le suivi des équipages également via PDA, etc..