Technologie de vidéosurveillance et d'évacuation de Bosch Security dans la nouvelle gamme 5 du métro de Milan

Métro de Milan, le plus long d'Italie, a confié la sécurité de sa nouvelle ligne sans conducteur à la technologie de vidéosurveillance, avec plus de quatre cents caméras déployées, et dans le système d'évacuation Bosch Security Systems.

La nouvelle ligne 5 Métro de Milan sans conducteur, qu'avec son 92 La longueur en kilomètres est la plus longue d'Italie, escroquer 101 gares par lesquelles transitent quotidiennement plus d’un million de personnes, a confié sa sécurité à des caméras de vidéosurveillance et à des solutions de communication par sonorisation. Systèmes de sécurité Bosch.

En raison de la particularité de l'architecture ancienne de cette belle ville italienne et des limitations qui en résultent, Les lignes de communication entre les différents composants de sécurité devaient être aussi non invasives que possible pour mener à bien le projet de sécurité sur la nouvelle ligne. 5 sans chauffeur.

La solution convenue était le déploiement d'un réseau LAN sans fil qui couvrirait la 13 Km de longueur de ligne, à travers ses dix-neuf nouvelles stations, dans lequel il a été nécessaire d'intégrer des caméras de vidéosurveillance et un système de sonorisation pour la gestion de l'information des passagers et des mesures d'évacuation.

L'objectif des caméras de vidéosurveillance et des solutions d'évacuation est d'assurer la surveillance et le contrôle des mouvements des passagers dans les trains et dans les gares., combiné avec un système de communication par sonorisation pour l'information du public, pour assurer la sécurité des passagers, ainsi que la gestion des alarmes et des diagnostics du système, avec enregistrement continu des événements.

La société Ansaldo STS, en charge de la conception de la vidéosurveillance et de la sonorisation, a décidé de relever le défi avec l'équipe Bosch Security Systems, d'installer quatre cents caméras FlexiDome anti-vandalisme, technologie de traitement numérique 10 morceaux, encodeurs de transmission de signaux vidéo et audio, ainsi que dix disques de stockage iSCSI.

Le système de sonorisation numérique Praesideo a été sélectionné comme composant d'évacuation et a été installé à chaque station de la nouvelle ligne. 5 du métro de Milan, connecté via un réseau local sans fil précédemment déployé.

Tous les sous-systèmes fonctionnent indépendamment, même en cas de panne de réseau ou de tout autre type de panne de courant, offrant une opérabilité et une sécurité maximales. En plus, tous les systèmes fournis par Bosch Security Systems sont intégrés via un kit de développement logiciel (SDK) dans la salle de contrôle pour former une solution complète.

En ce sens, La ligne de métro automatisée M5 de Milan peut être contrôlée sur l'ensemble de son parcours à partir d'un seul centre d'exploitation, qui traite toutes les informations de manière centralisée. Le centre est en mesure d'émettre tous les ordres nécessaires pour assurer le bon fonctionnement de la ligne, sécurité des passagers, mesures de maintenance en temps opportun et utilisation optimale du personnel opérationnel (agents mobiles).