Riedel enchaîne la Formule 1 avec une sécurité maximale, fiabilité et flexibilité

Gestion de Formule 1, Administration de la Formule 1, La Fédération Internationale de l'Automobile et les équipes utilisent les systèmes Riedel en intercommunication, intégration avec TETRA, et diffusion audio, vidéo et données pendant le championnat du monde de Formule 1.

L'histoire de Riedel est parallèle à la montée en puissance de la Formule 1 dans le monde depuis plus de deux décennies. Tous deux aux débuts d'une modeste entreprise allemande, fondée par Thomas Riedel, ce qu'il a trouvé dans la formule 1 le tremplin dont il avait besoin pour son engagement le plus fort en R&D, comme par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), qui a vu en Riedel le partenaire technologique idéal pour faciliter les communications et le trafic de données vidéo, audio et réseau, Le moteur Riedel et la technologie sont étroitement liés depuis 1993.

Le championnat du monde de formule 1, qui est célébrée de mars à fin novembre sur les cinq continents, Cela représente des défis sans fin année après année en raison de la différence des climats., les conditions de transport difficiles et un calendrier chargé pour déplacer des tonnes d'équipement.

L'un des aspects les plus complexes de ces tests concerne les communications et les liaisons radio AV en raison de la sursaturation habituelle du spectre., et la disparité des critères de gestion fait des RF un tel casse-tête que seuls des systèmes de communication robustes comme ceux de Riedel nous permettent de garantir un niveau de qualité optimal dans n'importe quelle situation radioélectrique ou environnementale..

Communications

Toutes les communications dans la Formule 1 sont réalisés à l'aide de panneaux Riedel Artist et d'une matrice numérique. Tanto Formule 1 Gestion (FOM), Administration de la Formule 1 (FOA), la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et les équipes de l'équipe utilisent ces systèmes Riedel. L'interface artiste est parfaitement intégrée aux systèmes de radio numérique TETRA 1800 HUILÉ par Motorola.

Le réseau TETRA combine les avantages de la radio dorsale analogique avec la communication mobile numérique, maximisant l'utilisation du spectre tout en obtenant la plus haute qualité de transmission de la voix et des données., protection maximale contre les interférences et les écoutes illégales et possibilité de créer des réseaux et des connexions de gestion flexibles.

En plus, un système radio numérique à ressources partagées permet une communication en duplex intégral, Positionnement GPS, et connexion au réseau téléphonique public. Le système offre la possibilité d'exploiter différents canaux virtuels et de profiter de la connectivité IP pour interconnecter d'autres systèmes..

Les systèmes d'artistes ne sont pas seulement utilisés par la FIA dans l'organisation de chaque course, puisqu'ils sont également utilisés par Formula One Management (FOM), qui produit le signal de diffusion officiel.

Une vingtaine d'ingénieurs Riedel se déplacent sur le lieu où se déroule chaque course pour s'assurer que tout fonctionne parfaitement.. La majorité de ces ingénieurs accompagnent régulièrement les équipes aussi bien dans leur travail quotidien au siège respectif que lors de leurs déplacements à l'international..

Un de ces techniciens, Mateo Giusti, qui accompagne l'équipe Sahara Force India F1, commente à Panorama Audiovisuel que « les deux ingénieurs, Les pilotes et autres membres du personnel technique de chaque équipe doivent maintenir des communications très claires et immédiates.. Une erreur de quelques dixièmes de seconde peut faire la différence entre gagner ou perdre. Nous devons tenir compte du fait que dans 80% combien de temps dure une course, "Les pilotes parlent à leur équipe.".

En plus d'un spectre saturé, La FIA et les équipes doivent lutter dans leurs communications avec un bruit ambiant élevé qui dépasse parfois le 130 dB donc la fidélité du signal est la clé. Démarquez-vous sur cet aspect, cela pour une sécurité et une redondance maximales, Les pilotes disposent d'un interphone numérique et analogique. Giousti souligne également que « l'utilisation des panneaux Riedel Artist est due à, en plus de sa grande fiabilité et flexibilité, car ce sont les seuls qui permettent leur utilisation en plein soleil et dans les conditions environnementales les plus extrêmes ».

Riedel propose ce même système radio numérique au personnel de sécurité et médical, ainsi que les pilotes de voitures de sécurité. La sécurité est une préoccupation majeure en F1 et la capacité de communiquer avec le personnel de sécurité tout au long du circuit est vitale..

Les signaux traités par la FIA et les équipes elles-mêmes sont acheminés vers une station de base radio dotée de trois antennes (deux récepteurs et un émetteur).

Ces signaux sont ensuite acheminés via le service fibre international RiLink de Riedel vers un centre de données à Francfort. (qui sert de centre de vos opérations pour le monde entier), restant disponible pour votre consultation 24/7 tout au long de l'année, tant pour les diffuseurs que pour le personnel de la FIA et les équipes elles-mêmes.

Grâce à un réseau de télécommunications performant (MPLS) fonctionnant sur RiLink, Le personnel technique et d'assistance des équipes et de la FIA elle-même peut communiquer immédiatement depuis n'importe quel point avec un délai de seulement 300 millisecondes de l'étranger et seulement 10 Mme et l'Europe.

Pour cette saison, La FIA a autorisé chaque équipe à transférer un total de 60 professionnels au circuit où se déroule le test. Tous sont, grâce à la technologie Riedel, en communication continue avec jusqu'à 250 techniciens, médecins et personnel d'encadrement qui suivent la course depuis leur propre siège.

Il convient également de noter que Riedel collabore également aux communications Formula Medicine.. Sous la direction de Riccardo Ceccarelli, cette équipe gère les soins de santé, psychologique et physique d'un bon nombre d'équipes de Formule 1.

Audio et vidéo

pour la vidéo, la FOM et la FIA utilisent les systèmes MediorNet de Riedel, et réseaux fibre permanents et temporaires, pour accéder et distribuer des signaux. En même temps, MediorNet vous permet d'acheminer les signaux HD depuis 22 caméras en circuit fermé déployées dans chaque circuit pour la sécurité.

Les systèmes d'interphonie Riedel Artist et les systèmes de réseau audio RockNet sont combinés dans un réseau MediorNet pour créer une infrastructure de diffusion complète pouvant être gérée à distance.. Comme il s'agit d'un réseau fibre, Chaque signal est disponible dans chaque nœud et en cas de panne dans l'une des fibres, il se briserait ou se déconnecterait, Le système réachemine directement les signaux en évitant la panne.

Le réseau RiLink de Riedel fournit des liaisons bidirectionnelles entre le circuit et les diffuseurs disposant des droits de diffusion, qui permet non seulement le transport de signaux 3G / HD / SDDSDI, mais aussi un retour vidéo, communication en duplex intégral, Téléphonie VoIP et données IP.

En plus, RiLink fournit des connexions à large bande passante, ce qui se traduit directement par une meilleure qualité vidéo. La latence de RiLink est également nettement plus courte et sa transmission est totalement indépendante des conditions météorologiques.. Plusieurs couches de redondance au sein du réseau offrent une fiabilité et une qualité de service maximales pour ce réseau en temps réel.

Le cœur de tout le déploiement technique que Riedel met en œuvre chaque saison de Formule 1 Nous le trouvons dans le soi-disant « Command Center ». Il s’agit d’une grande boîte de migration équipée de tous les systèmes de communication et de réseau vidéo., audio et données. L'unité, totalement redondant en termes de signaux et d'alimentation avec son propre groupe électronique, contient un tableau Artiste de 128 ports et divers serveurs (avec jusqu'à 60 tuberculose) chargé d'un logiciel de gestion développé par Riedel lui-même.

Tous les signaux radio arrivent à ce centre, TÉTRA, GPS, interphone, sécurité vidéo, diffusion multicaméra, la télémétrie... étant stockée de manière à ce qu'à tout moment pendant la course elle-même ou tout au long de la saison, le personnel de la FIA et les équipes puissent y accéder. Toutes ces informations peuvent être suivies en temps réel à distance ou sur le circuit lui-même à l'aide d'un simple iPad..

Dario Rossi, à la tête de la division Motorsport chez Riedel, souligne que « nous utilisons pour chaque course entre 10 oui 14 des kilomètres de fibre que nous installons et désinstallons à chaque Grand Prix. "Cette fibre est ensuite divisée en canaux spécifiques pour chacune des équipes de course.". Une partie de ce réseau fibre, Il est utilisé en complément du transport d'intercommunication et de données, pour transmettre des signaux au complexe TV.

De cette saison, Riedel utilise les connecteurs OpticalCON MTP de Neutrik qui ont accéléré le déploiement du réseau avec une sécurité complète contre les erreurs de connexion..

D'autre part, Rossi admet que le réseau MediorNet « a radicalement changé la façon dont les signaux sont gérés et compressés ».. Il convient de rappeler que de nombreux développements de Riedel ont commencé avec la nécessité d'offrir à la FIA la technologie la plus avancée., à partir de là, « Nos systèmes sont devenus accessibles à l'ensemble du marché ».

Maribel Romain, directeur commercial pour l'Espagne, De son côté, il souligne que « justement, L'une des caractéristiques qui différencie Riedel est sa robustesse et sa capacité de transport., quelque chose qui est évident quand on observe tout le spectacle qu’implique chaque Grand Prix”.

Dans le même temps, cela souligne le rôle de Riedel en tant que fournisseur de solutions., en plus du fabricant: « Riedel va au-delà de la fabrication de systèmes matriciels, interphone ou réseaux puisque nous proposons également un service complet pour les grands événements dans lequel nous incluons la planification, installation et fonctionnement du système. En plus, Nous déployons du personnel hautement qualifié et, même, « Nous pouvons développer des solutions personnalisées ». Enfin, reconnaît que « notre objectif dans ce type d'événements de grande envergure et surtout si la sécurité est essentielle comme c'est le cas en Formule 1, "est d'atteindre une tolérance zéro absolue pour les erreurs dans toutes les communications et le transport des signaux.".

Riedel et RTL

L'un des diffuseurs avec lequel Riedel entretient la collaboration la plus étroite en matière de couverture de la Formule 1 est RTL., avec qui il travaille depuis plus de sept ans. Merci au service fibre mondial Riedel RiLink, La chaîne allemande dispose de liaisons bidirectionnelles entre les différents circuits et son siège à Cologne. En plus, Les plates-formes Artist et MediorNet sont utilisées pour le service d'interphonie et la distribution du signal.

Les liaisons bidirectionnelles du réseau RiLink entre les différents circuits et Cologne permettent non seulement le transport des signaux 3G / HD / SD-SDI, mais aussi retour vidéo, interphone full duplex, Téléphonie VoIP et données IP.

En plus, fournit des connexions avec une bande passante plus grande que les liaisons satellite habituelles, ce qui se traduit par une meilleure qualité vidéo. La latence de RiLink est également nettement plus courte et sa transmission est totalement indépendante des conditions météorologiques.. Plusieurs couches de redondance réseau offrent une fiabilité et une qualité de service maximales à ce réseau en temps réel.. Un réseau MPLS (un réseau de commutation de télécommunications performant) qui fonctionne aux côtés de RiLink) Cela permet également à RTL de disposer d'autres services métiers comme l'échange de matériel entre serveurs., Intranet et interphone.

Chaque week-end de course, RTL envoie à la fois le signal du programme international et d'autres signaux supplémentaires servis par ses équipements ENG déplacés vers le circuit.

Pendant les heures creuses où il n’y a pas de transmission de signal, RTL utilise la capacité supplémentaire à d'autres fins, comme le transfert de fichiers à votre siège à Cologne, automatiquement ou géré. Bien que le transport en temps réel de la vidéo HD utilise la compression pour réduire la bande passante, Les pics de ces transferts sont maintenus sans comprimer leur qualité d'origine. L'envoi de vidéo non compressée est l'option habituelle, pour sa part, envoyer le matériel qui servira à la réalisation des temps forts et à une post-production de haute qualité.

L'ensemble de ce flux de travail repose sur l'opérabilité permise par le système d'interphonie Artist de Riedel, qui permet aux professionnels du siège de RTL de collaborer avec leurs collègues déplacés à des milliers de kilomètres sur n'importe quel circuit du monde comme s'ils n'étaient qu'à dix mètres de distance..