Clear Channel Italia et Absen font de l'aéroport de Fiumicino l'aéroport le plus numérisé d'Europe
Cet ambitieux projet de publicité et de communication numérique pour l'aéroport de Rome et l'aéroport le plus fréquenté d'Italie a été réalisé par la filiale du spécialiste Clear Channel dans ce pays., qui a utilisé de nombreux systèmes d'écrans LED grand format du fabricant Absen afin que les marques puissent promouvoir leurs produits et offrir une image innovante aux passagers..
Comme l'une des villes avec le plus de monuments historiques et architecturaux, une référence mondiale en matière de gastronomie et de mode, La capitale de l'Italie est l'une des destinations les plus importantes au monde, accueillir une tranche démographique de plus en plus exigeante en matière de pouvoir d’achat, bien qu'il Aéroport international Léonard de Vinci Fiumicino Elle n'était pas suffisamment à la hauteur en termes de design et de modernisation pour être la première image de la ville et des marques qui y sont annoncées..
Avec quarante millions de passagers qui ont transité 2015 à travers ses bornes, L'aéroport de Rome Fiumicino est également le plus grand d'Italie et l'un des plus fréquentés d'Europe.. Pour améliorer les attentes en matière de revenus publicitaires, Gestionnaires de l'aéroport de Rome (ADR) Ils ont sélectionné la société de publicité numérique Clear Channel Italie transformer le programme publicitaire dans toutes les zones et terminaux de cette installation.
Dès la phase d'appel d'offres, Cette entreprise a conçu un nouveau programme publicitaire, avec sélection des fournisseurs et supervision des ventes, avec une équipe spécifique pour ce projet dirigée par Jonathan Goldsmid, Directeur d'aéroport chez Clear Channel Italie, qui a opté pour la technologie d'affichage numérique Appel pour ce projet, "pour sa performance, fiabilité et rapport qualité-prix”.
Pour certaines des zones les plus fréquentées de l'aéroport, Clear Channel a choisi d'installer le modèle Absen A2, avec une taille de pixel de seulement 2,5 mm et haute résolution, avec une grande configuration pour capter l'attention des voyageurs dès leur arrivée au terminal.
Selon Goldsmid, « Nous utilisons différents formats numériques qui s'adaptent aux différents besoins publicitaires que les annonceurs souhaitent montrer.. Pour un aéroport avec l'afflux de Fiumicino, Systèmes numériques visuels automatiquement poursuivis en tant qu'élément clé de la stratégie des actifs de l'entreprise. Pendant le processus de délibération, Les trois mots qui ont soutenu cette transformation de la publicité étaient innovation, technologie et première qualité, quelque chose que le système Absen A2 réalise parfaitement”.
Dans cette ligne, Nacho Pérez Borjabad, directeur senior marché publicitaire d'Absen Europe, souligne la fierté de l'entreprise pour « l'esthétique, ergonomie et polyvalence de nos produits. Le fait que Clear Channel fasse confiance à Absen A2 pour un projet de cette ampleur est une grande réussite.. D'un angle de vision de 160º à une qualité de taille de pixel incroyable, contraste et image, "C'est un bond en avant pour le marché des écrans LED.".
L'un des objectifs fondamentaux de la stratégie de reconstruction publicitaire de Clear Channel pour Fiumicino a été de promouvoir l'image des marques., et les écrans grand format d'une régie publicitaire numérique ont été le support idéal pour le mettre en valeur.
La première étape de ce projet, que Clear Channel fait depuis deux ans, était d'éliminer presque tous les panneaux statiques qui se trouvaient dans l'aéroport. Avec la devise « moins c'est plus », l'entreprise a été réduite d'environ 40% de mètres carrés dédiés à la publicité au profit de campagnes digitales différentielles.
Par exemple, La porte C de l'aéroport comporte quatre grandes colonnes numériques (autour 61,44 m2) réservé exclusivement par la firme Chanel pour présenter ses produits sélectionnés sur les quatre côtés du panneau Absen A2s Led « avec un effet spectaculaire en image et en contenu », "sans couture", dit Goldsmid.
Plus tard, dans le hall d'enregistrement du Terminal 3s International, le plus important à l'aéroport, Il a été décidé d'installer deux écrans LED du modèle AI06 (avec une taille de 8×4,5 métros) avec un pic pixel 6,25 mm pour offrir une couverture visuelle aux passagers, Bien qu'il ait une résolution inférieure à celle des systèmes A2, est compensé par la distance de visualisation qu'il offre, de 10 un 15 métros, ainsi que sa facilité d'installation et d'entretien, depuis l'accès au module, l'alimentation et la carte s'effectuent en façade.
À cela s’ajoute également l’installation de deux systèmes de ce constructeur en ultra haute définition. (UHD) des modèles AI03, avec pas de pixel 3,9 mm, Ai05, de 5,2 mm, et les deux avec accès frontal, profondeur de seulement 150 mm (1/5 des écrans traditionnels), Faible consommation d'énergie et conception de module magnétique qui permet une installation cinq fois plus rapide qu'une vis traditionnelle, entre autres fonctions.
Pour ta part, dans la borne 1 de Fiumicino, qui sert de plaque tournante aux vols des compagnies aériennes Alitalia et Sky Team vers des destinations nationales et Schengen, Il dispose de deux écrans Led AI03 de chez Absen, chacun avec une taille de pixel de 3,9 mm, qui ont été vendus exclusivement à Condé Nast, auquel s'ajoute un écran de 36 m² AI05 pris en sandwich entre deux caissons lumineux traditionnels dans la zone d'enregistrement.
L'installation d'un écran modèle AI03 de 12 m² dans la zone des arrivées hors Schengen, qui est exclusivement vendu par la marque Prada.
Précisément, L'un des plus grands défis de ce déploiement a été le Pier B., que comme indiqué précédemment, concentre l'arrivée des vols d'Alitalia et de Sky Team et est classée comme « une zone avec un public d'affaires de très haut niveau et de qualité - comme l'explique Goldsmid -, ce domaine nécessitait donc un remaniement plus approfondi. De la même manière, la porte C de l'aéroport a été numérisée de manière spectaculaire avec quatre grandes colonnes numériques du panneau Absen A2s Led pour la marque Chanel., nous avons fait la même chose, mais cette fois avec dix colonnes (autour 131,04 m²), avec une configuration visuelle de bout en bout”.
Le principal problème de ce processus, en raison de la nature même d'un aéroport, qui est en activité constante, avec un trafic humain élevé aux portes d'embarquement, facturation et arrivées, à quoi s'ajoutent les nombreuses restrictions d'accès dues aux protocoles de sécurité, a été l'installation des écrans sans interrompre les opérations intenses de l'aéroport.
En plus d'une laborieuse définition préalable de tous les matériels nécessaires qui allaient être déployés pour pouvoir être approvisionnés sans problèmes dans chaque zone, l'installation et la mise en service devaient être effectuées la nuit, « la qualité et la fiabilité des systèmes devaient donc être totales dès le premier instant, nous ne pouvions pas nous permettre des pannes ou des problèmes de maintenance, et cela a été réalisé », souviens-toi de Goldsmid.
Le résultat final a fait de Fiumicino l’un des aéroports les plus numériques au monde dans sa communication avec les clients., « et les annonceurs ont une nouvelle fois fait confiance à l'aéroport pour promouvoir leurs produits. « Cela a été un projet crucial pour toutes les parties », affirme ce responsable.. Les aéroports sont bien plus que de simples points de transit, puisqu'ils font désormais partie de l'expérience de voyage des utilisateurs, et nous investissons beaucoup pour apporter de l’innovation et de la valeur ajoutée aux passagers ».
En ce sens, Goldsmid est optimiste quant aux perspectives de poursuite de la collaboration avec Absen et Clear Channel Italia. « Du point de vue du produit Absen, absolument. Ils investissent également massivement dans leurs services clients et leurs équipes d’assistance.. « Nous avons vu la possibilité de travailler à nouveau ensemble à l’avenir et il n’y a aucune raison de ne pas continuer dans cette direction ».
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