Les aéroports expérimentent des robots humanoïdes pour aider les passagers

C'est ce qui se passe avec la "Troïka", les robots développés par LG qui informent et accompagnent les voyageurs à l'aéroport international d'Incheon en Corée du Sud, et avec la « puce Android CAN », temporairement utilisé par la compagnie aérienne Air New Zealand à Sydney (Australie), entre autres exemples.

Les entreprises de divers secteurs introduisent de plus en plus de robots humanoïdes ou sociaux pour proposer leurs services dans les hôtels, aider à la distribution de médicaments dans les hôpitaux ou, le plus récemment, informer les voyageurs dans les aéroports et les accompagner jusqu'aux portes d'embarquement.

Spécifiquement, depuis juin dernier plusieurs robots, appelé « Troïka » et développé par la société LG Électronique, effectuer ces tâches d'assistance informationnelle et d'assistance à l'aéroport international d'Incheon, le plus grand de Corée du Sud, comme revendication technologique avant la célébration des Jeux Olympiques d'hiver de Pyeongchang 2018, cela aura lieu 9 al 25 Février.

De 1,40 mètres de haut et équipé d'un écran interactif grâce auquel les passagers peuvent connaître les horaires des vols ou voir le plan de l'aéroport, entre autres données, juste en apportant votre carte d'embarquement, La Troïka propose des informations en plusieurs langues (coréen, Anglais, chinois et japonais), ce qui devrait augmenter s'ils restent actifs pour l'événement olympique, et peut les accompagner jusqu'à leur destination.

Un autre des projets qui débute aujourd'hui et jusqu'à vendredi prochain est celui de la compagnie aérienne australienne Air New Zealand avec l'utilisation de robots pour servir ses passagers à l'aéroport de Sydney., fruit de la collaboration avec le Banque Commonwealth, qui dispose d'un laboratoire d'innovation dans cette ville, pour utiliser ses robots humanoïdes avancés 'Chip CAN Android'.

Pour cet essai, la compagnie aérienne a présenté son logiciel Oscar, avec lequel le robot simule une conversation avec le passager et répond à ses questions, en plus d'un système biométrique qui leur permet de contrôler les valises.