Le terminal Moynihan évoque le passé et le fusionne avec l'affichage numérique

La vaste infrastructure d'affichage numérique de cette gare comprend des dizaines d'écrans LED et LCD, affichant des informations routières à la minute près. Contenu géré par le système LiveSync d'ANC.

En décembre dernier, le nouveau hall du terminal ferroviaire de Moynihan a été inauguré (Salle ferroviaire de Moynihan) à New York. Un projet réalisé dans le bâtiment centenaire du bureau de poste James A.. Farley et qui a été transformé et converti en une plaque tournante de transport moderne pour 77.724 mètres carrés.

“Ce projet majeur a transformé un bâtiment centenaire en une porte d'entrée moderne qui agrandit Penn Station et améliore l'expérience des navetteurs.”, a commenté Kathy Hochul, lieutenant-gouverneur de New York.

Le projet est apparu il y a plusieurs décennies comme une stratégie visant à résoudre de nombreux problèmes à Penn Station et a fusionné le classique et le contemporain., avec des éléments qui évoquent les saisons du siècle dernier et une technologie de pointe qui optimise l'expérience du voyageur et prône l'accessibilité et la sécurité.

Suspendu à la poutre centrale, au centre de la gare, il y a une horloge 1,8×3,6 métros, conçu par Pennoyer Architectes, évoque l'âge d'or du voyage en train. Et une grande lucarne 92 mètres de haut laisse passer la lumière naturelle.

Ils ont utilisé plus de 24.384 mètres carrés de marbre pour les sols et les murs du hall principal de la gare, provenant des carrières du Tennessee qui ont fourni le marbre du Grand Central Terminal il y a plus de cent ans.

En plus, et en association avec le Fonds d'Art Public, Le hall central de la gare ferroviaire de Moynihan présente un programme d'installations artistiques permanentes réalisées par des artistes de premier plan..

Un projet en phases

Dans la partie technologique, Moynihan Train Hall dispose d'une vaste infrastructure d'affichage numérique qui comprend des dizaines d'écrans LED et LCD haute résolution, installés dans toute l'installation et fournissent des informations routières à la minute près. L'expérience améliorée du voyageur comprend également des emplacements de service client désignés pour les chemins de fer et un réseau WiFi public gratuit..

ANC a fait partie de ce projet qui se déroule en plusieurs phases. Dans le premier, il a mis en œuvre plus de 518 mètres carrés d'écrans LED 4 mm.

Le complexe dispose d'écrans de différentes tailles, ainsi que des kiosques LCD, un écran LED en forme de trapèze, situé sur l'escalier d'entrée nord, et d'autres situés au plafond qui tentent de simuler le ciel.

Les écrans sont préparés pour afficher du contenu en temps réel et présentent régulièrement des mises à jour importantes pour les passagers., ainsi que des images centrées sur New York pour promouvoir les voyages et créer un environnement plus relaxant pour les utilisateurs.

Pour la mise en œuvre de la Phase II, qui est celui qui vient d'être terminé, L'ANC a contribué 150 actifs, écrans LCD et LED à pixels fins, avec des informations à jour sur les passagers provenant de plusieurs entités de transport en commun.

Le système de gestion de contenu ANC LiveSync se coordonne avec trois fournisseurs de transports en commun différents pour afficher les informations et les horaires des trains sur des écrans LCD et LED..

"L'avenir de New York dépend de ce que nous faisons aujourd'hui, et la nouvelle salle ferroviaire de Moynihan est conçue pour être une plaque tournante des transports moderne du 21e siècle . Avec plus de deux fois plus de passagers que les aéroports internationaux JFK, LaGuardia et Newark combinés, la Penn Station actuelle est obsolète. Moynihan Train Hall aura plus d'espace que le hall principal de Grand Central, abritant les zones d'attente et de billetterie Amtrak et LIRR, avec des fonctionnalités de sécurité de pointe, une expérience passager numérique moderne et une multitude de restaurants et de magasins de détail”, a commenté le gouverneur de New York Andrew M.. Cuomo lors de son investiture.

Amtrak, en association avec Développement de l'Empire State (État de New York) a étendu ses services dans la nouvelle salle ferroviaire de Moynihan pour améliorer le confort et la sécurité des passagers.