Circuito Yas Marina: nuevo sonido con Electro-Voice y Dynacord

El circuito Yas Marina acomete una profunda actualización para sustituir la columna vertebral analógica de su sistema de audio por una arquitectura totalmente digital, un ambicioso proyecto en el que el integrador PKE Gulf confía en los altavoces Electro-Voix acompañados de varias soluciones Dynacorde.

El circuito Yas Marina es la sede del Gran Premio de Fórmula 1 Etihad Airways de Abu Dabi, una carrera clave puesto que cierra la temporada. La decisión de actualizar su sistema de refuerzo de sonido se confirmó un par de meses antes de la carrera, acordándose un enfoque por fases. La primera fase consistiría en la sustitución de su backbone analógico, instalado cuando se inauguró el circuito en 2010, y en la actualización del sistema de audio de la tribuna principal. Las fases posteriores abarcarán las tribunas norte, sur y oeste restantes.

Omar Naiem, director sénior de Smart Venues en Ethara, empresa gestora del circuito Yas Marina, era planamente consciente de que el sistema de audio había llegado al final de su ciclo de vida. Pour cette raison, se requería dar el salto a una “plataforma robusta y totalmente digital” que pudiera soportar tanto sus demandas operativas actuales como una “expansión figura”.

Para llevar a cabo el proyecto, Naiem y su equipo escogieron a la integradora PKE Gulf, cuyo director técnico sénior, Gerald Zak, decidió apostar por los equipos de Electro-Voix oui Dynacorde. Dans tes propres mots: “La amplia gama y la escalabilidad de las soluciones de Electro-Voice permitieron cubrir todo el proyecto con una única plataforma de audio coherente, lo que garantizó una calidad de sonido constante, fiabilidad e integración visual en todas las áreas de la tribuna principal. En combinación con las potentes tecnologías de procesamiento y amplificación de Dynacord, la solución ofrece un sistema robusto y preparado para el futuro que cumple con los más altos estándares que se esperan de un moderno recinto internacional de deportes de motor”.

Una primera fase con 155 haut-parleurs et 30 amplificateurs

En la primera fase del proyecto se añadieron a la tribuna principal 155 altavoces y subwoofers résistant aux intempéries, nourri par 30 amplificateurs. Colocado en grupos verticales desde el borde delantero del techo, el nuevo sistema de sonido tiene como objetivo garantizar una experiencia óptima para los espectadores durante los eventos de automovilismo que se celebran en las instalaciones y ofrecer una cobertura de sonido homogénea en todos los asientos.

Aunque la instalación de los nuevos altavoces fue un componente clave, el objetivo principal de esta fase del proyecto fue la creación de una nueva infraestructura digital para el circuito. Se seleccionó Dante (Audinate) para la distribución de audio en toda la instalación, y la electrónica y el software de audio profesional de Dynacord desempeñaron un papel fundamental

“Los motores de mezcla matricial MXE5-64 y el software de sonido Sonicue fueron factores clave para el éxito del proyecto. Formaron el núcleo de la nueva columna vertebral digital, lo que permitió sustituir por completo la infraestructura analógica heredada del mezclador, al tiempo que se integraban a la perfección los amplificadores y altavoces analógicos existentes en varios edificios. Este enfoque garantizó una transición fluida a una plataforma digital moderna y controlada de forma centralizada sin interrumpir las operaciones en curso, al tiempo que mejoró significativamente la flexibilidad, el control y la capacidad de ampliación futura del sistema de audio en general”, explica Zak.

D'autre part, le combinación de amplificadores IPX oui motores de mezcla matricial MXE5 gestionados por Sonicue ofrecieron una gestión eficaz de la señal de producción para los ingenieros de audio en la pista. Una interfaz gráfica de usuario personalizada permite la selección instantánea de señales, la escucha previa y el enrutamiento a las zonas de público: “Tenemos muchas fuentes de entrada diferentes en función de los requisitos de las distintas series de carreras, por lo que utilizamos Sonicue para combinarlas si es necesario. Avec cette configuration, podemos cubrir cualquier serie de carreras locales o internacionales”.

Un tercer elemento de la fase uno fue la instalación de un sistema de megafonía Praesensa que permite que los anuncios en directo y pregrabados puedan emitirse en todas las zonas del circuito. El sistema se ha aislado del resto de la red de audio mediante una unidad de puerta de enlace Dante patentada, para garantizar la compatibilidad general del sistema.

“Desde el punto de vista de las operaciones y la gestión de riesgos, la actualización nos proporcionó exactamente lo que buscábamos: mayor control, consistencia y escalabilidad. El sistema ahora se ajusta a los estándares internacionales de los recintos de automovilismo y nos da la confianza de que el rendimiento del audio será consistente en diferentes formatos de eventos, requisitos de retransmisión y aforos. Igualmente importante fue la capacidad de garantizar la inversión de cara al futuro. La nueva arquitectura digital se ha diseñado para adaptarse perfectamente a las gradas, zonas y tecnologías adicionales en las próximas fases, lo que garantiza que las futuras ampliaciones se puedan integrar de manera eficiente sin tener que reelaborar la infraestructura central”, conclut Naiem.