La tecnología 3DExperience de Dassault Systèmes ayuda a construir la escultura Slipstream de la Terminal 2 ヒースロー空港

の記念碑的な彫刻 77 ターミナルを飾る大量の重量 2 ヒースロー空港から, 後流, ha sido realizada utilizando el software de modelado digital 3DExperience de Dassault Systèmes.

La nueva Terminal 2 de pasajeros del aeropuerto londinense de Heathrow, que se abrirá al público el 4 6月, dispone de una de las esculturas permanentes más largas de Europa, la “corriente deslizante” (後流) の 78 地下鉄, obra de Richard Wilson, miembro de la Real Academia.

Esta escultura ha sido realizada utilizando la misma tecnología 3DExperience de ダッソー・システムズ que ha sido clave en el diseño, desarrollo y producción de los aviones Boeing y Airbus que llevarán a muchos de los 20 millones de pasajeros anuales que espera recibir la nueva terminal.

Soportada entre dos pasillos sobre cuatro finas columnas separadas por 18 地下鉄, la escultura, que pesa alrededor de 77 トン, simula volar. 含まれています 30.000 piezas y se han utiliza más de 300.000 remaches. Cada parte ha sido modelada digitalmente utilizando la tecnología 3DExperience, lo que garantiza que la intención de diseño del artista se haya mantenido durante todo el desarrollo de Sliptream.

El uso de este software permitió que las cuestiones de ingeniería, como la integridad estructural (que comprendía 23 secciones independientes), la exactitud de los ajustes, la alineación y el centro de gravedad, fuesen resueltas de forma digital antes que de ser realizada, entregada e instalada.

Los fabricantes aeroespaciales utilizan el mismo software de simulación 3D de Dassault Systèmes para definir, comunicar, colaborar y predecir cómo se comportarán sus diseños en condiciones reales. Esto supone que, como Slipstream, pueden optimizarse antes de su construcción para obtener el mejor resultado posible.