ダッソー・システムズはアプリケーションとサービスのポートフォリオを完成させました, 現在の「経験の時代」で使用されている, Modelon 社の買収とモデリングおよびシミュレーション システムの開発により.

ダッソー システムズ ディモラ

モデル AB, スウェーデンのグループModelonの親会社, 米国と日本の子会社が属する, に販売しました ダッソー・システムズ ドイツの企業 Modelon GmbH に参加, モデリングおよびシミュレーション システムの「体験対応」コンテンツ エキスパート, 輸送およびモビリティ業界を変革する鍵. 今回の取引で, ダッソー・システムズは、現在の「エクスペリエンスの時代」で使用されるアプリケーションとサービスのコンテンツ ポートフォリオを強化します。.

ダッソー・システムズは、モデルベースのシステムエンジニアリングのための製品設計および共同ソリューションの専門知識の分野で、Modelon AB および Modelon GmbH の戦略的パートナーとなっています。. この取引は、この提携から得られるシナジーを活用します。, Modelon グループは、Modelica コンテンツの付加価値ディストリビューターおよびパートナーとして、ダッソー・システムズとの協力を継続する予定です。.

BMW i3 ダッソール システムモノのインターネットの文脈で, スマートで接続されたオブジェクト, 自動運転システムなど, 彼らは消費者のライフスタイルを変える可能性を日々示しています。. これらのシステム, 非常に複雑で相互接続されている, この目標を達成するために、彼らは困難なく協力しなければなりません.

エレクトロニクスは、 50% の車両開発コストの 2030, そして電気自動車の台数は今年増加するだろう 2021 ある 12 世界中で何百万人もの. モデルベースのシステム エンジニアリングは、定義において最も重要な手法の 1 つです。, 仮想製品とユーザーエクスペリエンスを想像し、形にする, 現実世界での将来の製品や体験を完全に模倣する.

ダッソー・システムズは欠陥ゼロを目指すマルチフィジカルコンテンツ, Modelon GmbH のモジュール式で再利用可能, オープンスタンダードModelica言語に基づく, これらは、さまざまな産業分野にデジタルモデルだけでなく機能モデルを作成する可能性を提供します。, コネクテッドビークルのエンジニアリングと実験を変革する.

蓄電から電気エネルギーの分配まで, そのポートフォリオは、製品サブシステムの相互作用とパフォーマンスの統一されたビジョンを提供します。, 設計プロセス全体およびシステム運用中. これにより、仮想製品開発が加速され、交通およびモビリティ業界のプロジェクトの品質が保証されます。.

ダッソーがRTTを買収ダッソー・システムズの Dymola テクノロジーと付加価値プロジェクトにおける Modelon GmbH のコンテンツとコラボレーション, 新世代の電気自動車およびハイブリッド自動車に統合された技術の開発効率が大幅に向上しました。, BMW i3やBMW i8など.

"から 2009, 業界でテストされた当社のコンテンツは、Modelica のツールと標準の最新の進歩を実装しており、, その結果, 業界に大きな進歩をもたらします. これはダッソー・システムズの一部です, 私たちは、電気製品や環境に優しい製品の開発を促進するために、資産の範囲と影響力を高めることができます。, 経験に基づいたエンジニアリングシステムの未来を象徴するものになるだろう」, コメント ヨハネス・ゲル, Modelon GmbH CEO

ダッソー・システムズは欠陥ゼロを目指すダッソー・システムズは、同社の主力製品の最も重要な側面の 1 つとして、複雑なエンジニアリング システムでの Modelica モデリング言語の使用を強力にサポートしてきました。, Catiaブランドでは.

Modelon GmbH の買収は、エクスペリエンス時代におけるインテリジェントな製品の設計に対するダッソー・システムズの取り組みを強化する最新のステップとなります。, Geensoft とその組み込みシステム開発ソリューションを買収したことを受けて、 2010, Dynasim とそのシミュレーションおよび Modelica に基づくモデリング ソリューションも同様に、 2006.

による, 21 5月, 2015, セクション: 画面, シミュレーション


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