ルフトハンザフライトトレーニングでは、eyevis DLP プロジェクターを使用してパイロットを訓練しています

より多い 20 フライトシミュレータにはすでにESP-LHD-1000-Led機器が装備されています, メンテナンスがほとんど不要なプロジェクター, 1,920の解像度を提供します×1.080 ピクセル数を増やし、トレーニングプロセスの最適化に役立つ非常にリアルな画像を提供します。.

プロフェッショナル向けのフライトシミュレーターは、投影技術の最も困難なアプリケーションの 1 つです。. 高い機械的負荷, 正確で安定した校正, 画質と速度の面で最も厳しい要件があることは、このアプリケーション分野の共通の特徴です。.

ボーイング社のシミュレータでの6か月間のテスト段階を経て 747, los proyectores DLP de アイビス fueron la opción elegida por Lufthansa Flight Training (LFT), filial propiedad de Deutsche Lufthansa AG, para el reacondicionamiento de sus sistemas de proyección. Diez de los simuladores existentes ya han sido optimizados con esta tecnología y el resto lo harán a lo largo del año. Asimismo también contarán con la tecnología de proyección de eyevis los nuevos simuladores de vuelo.

El último ejemplo es un simulador de un Boeing 777, que fue construido por la LFT para Lockheed Martin Commercial Flight Training (LMCF). この会社, con sede en Frankfurt (ドイツ), es uno de los principales proveedores de sistemas de entrenamientos para pilotos de Europa.

En su sede, LFT dispone de 21 simuladores de vuelo para los diferentes tipos de aeronaves, 20 そのうち eyevis ESP-LHD-1000-Led プロジェクターを搭載. “最初に搭載されていた LCoS プロジェクターは維持費が非常に高価でした, 当社の DLP 装置はほとんどメンテナンスを必要としません。, 堅牢な金属構造を考慮すると、. 「これらのシステムは、いかなる再調整も必要とせずに、画像の幾何学形状を維持しながら動きをサポートできます。」, 説明クリストフ・フェッフル, 営業マネージャーVR & 目のシミュレーション.

新しいプロジェクターを使って, 移動中にパノラマ写真を撮影するときの画像の遅延の問題を修正しました. また、最小の黒レベルも提供します。 0,003 夜間シミュレーションでは fL が使用され、昼光シミュレーションでは明るさが 10fL に引き上げられました。. ドイツ連邦航空局の要件を超える値 (ドイツ連邦航空局) レベル D シミュレーション用.

LFTは各シミュレーターに3台のプロジェクターを装備しています, 150 度の角度でキャビンをリアルに見ることができます。×40 度. ハードエッジブレンディングメカニカルマスクと自動カラートラッキングシステムのおかげで, 3 台すべてのプロジェクター間の投影トランジションは非表示のままです, 長年使用しても色の変化がありません。.