古いスクリーンを置き換えるために、V シリーズと P シリーズ モデルが設置されました。, の形式で 40 ある 55 インチ. その上, NEC ディスプレイは、最大限の可視性と効果を確保するために設置の管理を担当しました。.

blank

フライト情報表示システム (フライト情報表示システム – FIDS) の ビルン空港 時代遅れになりつつあり、それを更新するためにテクノロジーを選択しました NECディスプレイソリューションズ 乗客体験を変革し、新たな収益機会を提供する.

ビルン空港はレゴランドの玄関口, 毎年 300 万人以上の乗客が通過します. FIDS は 10 年以上設置されていた. 画面が小さかった, 暗くて場所が悪い, その結果、旅行に関する情報を探していた乗客にとっては悪い経験となった, 発送詳細として, ゲート番号またはフライトの遅延.

blank

最高の技術を提供できるパートナーを探しています, 新しい画面を最大限に活用するための専門家のアドバイスも提供します. 古いディスプレイ, 空港に存在する, 非常に基本的なコンテンツしか表示できませんでした, そしてこのデンマークの空港の責任者たちは、もっと野心的なアイデアを念頭に置いていました.

彼らは、新しいスクリーンにフライト情報を提供する以上の機能を求めました。, 乗客の体験全体を再考し、真の「場所の感覚」を生み出す, 飛行機に乗り遅れないか心配する乗客に安心感を提供し、乗客を免税店に誘導するために使用します。, 食べ物と飲み物…

このプロジェクトは、スクリーンそのものだけでなく、コンテンツとコンサルティングも重要でした, 彼らは、ターミナルを通過する各旅行者に魅力的な体験を生み出す方法を探していたからです。.

blank

NECディスプレイは大判ディスプレイVシリーズとPシリーズをベースにしたコンサルティングプランを提供, ~からサイズが異なります 40 で 55 インチ. その上, 最大限の可視性と影響を与えるために、ターミナルの周囲に慎重に配置されるように設置を管理しました。.

“NEC は乗客体験の変革を支援してきました. 以前は乗客に情報を提供するために静的な標識やポスターに頼っていました。, 「これを、完璧に配置され、最大限の効果を発揮できる高解像度ディスプレイで提供できるようになりました。」, マーティン・ヒョルト・ニールセン氏はこう説明する, ビルン空港クロスチャネルマネージャー.

プロジェクトの目玉は、到着エリアに複数のスクリーンを組み合わせた巨大なビデオウォールです。, すべてのフライト情報を単一の画面に表示できるようにする. 乗客は自分のフライト状況を一目で簡単に確認できます, スクリーンを探す代わりに. 新しい画面には Open Pluggable 仕様が組み込まれています (OPS) NEC製.

blank

OPS はビルンに新しい世界を開きました, スマート検索の実装を可能にする, 動画広告とダイナミックコンテンツ, すべてを一元管理します. メッセージが適切なタイミングで適切な乗客に確実に送信されるようにするため, NEC、デジタルサイネージソフトウェアをベースにしたスマートエアポートサイネージを導入 パッド4.

ビルン空港では現在 PADS4 が運用されています。 175 OPS プレーヤーと Windows PC のハードウェアを組み合わせた NEC ディスプレイ. 集中システムにより、空港内のすべてのスクリーンへの情報の配布と管理が迅速かつ簡単になります。.

「このプロジェクトにより、乗客とのコミュニケーション方法に革命を起こすことができました。. 現在、さまざまな魅力的なコンテンツを作成中です, ターゲティング情報からダイナミック広告まで, 旅行者に十分な情報を提供します, 空港サービスを利用することを奨励し、ビルンとその周辺の観光名所の宣伝も行っています。」, ヒョルト・ニールセン氏がコメント.

による, 17 5月, 2019, セクション: ケーススタディ, 並外れた, デジタルサイネージ, 画面

に関するその他の記事 , ,

¿Te gustó este artículo?

購読してください NEWSLETTER そして何も見逃すことはありません.

関連記事: