巴斯夫和飞利浦利用 OLED 技术开发首款透明汽车车顶

飞利浦和化学公司巴斯夫开发了一款将 OLED 面板与透明太阳能电池结合在一起的原型车顶. 白天, 屋顶让外面的光线进来, 和晚上, 面板成为汽车的光源, 使用全天储存的能量.

巴斯夫 y 飞利浦 在OLED技术应用开发方面取得了长足进展 (有机发光二极管) 使其能够集成到车辆的车顶中. OLED 在关闭时是透明的，可以清晰地看到车外，而在打开时则可以促进光线进入车内。. 这种用于汽车车顶的 OLED 照明概念是巴斯夫与飞利浦在 OLED 模块开发和研究方面长期合作的成果。.

除了提供新的设计可能性, OLED 照明概念为汽车行业带来新方法. OLED透明结构还可与透明太阳能电池结合.

埃尔博士. 菲利克斯·戈尔特, 巴斯夫 OLED 和有机光伏业务开发主管, 已解释: “这种组合让驾驶员在白天发电的同时享受开放空间的独特感觉，并以高效透明 OLED 发出的暖光形式获得令人愉悦的奖励”.

就你而言, 埃尔博士. 迪特里希·伯特伦, 飞利浦 Alumbrado OLED 总经理, 已添加: “该项目为 OLED 的新可能性提供了令人印象深刻的证据, 并展示了飞利浦 Lumiblade OLED 技术在帮助创建改善人们生活的应用程序方面的潜力。”

巴斯夫与飞利浦自成立以来一直密切合作 2006 在 OLED 计划中 2015 德国政府教育与研究部推动 (BMBF). 巴斯夫开发有机化学材料, 例如飞利浦 OLED 开发和制造中使用的染料. 共同努力, 两家合作伙伴将创新的透明 OLED 照明安装在车辆的车顶上.

OLED——照明革命
OLED 技术提供高能源效率, 除了它为设计师带来的灵活性和新选择之外. OLED光源的厚度为 1,8 毫米并且可以是透明的. OLED整个表面成为光源, 因此它会发出比焦点光阴影更少的柔和光线.

OLED倡议 2015 通过 BMBF
1月启动“TOPAS 2012”项目 2010, 标志着OLED计划的第二阶段 2015 通过 BMBF. “TOPAS”是指“用于照明系统的一千种有机磷光器件”. 在这个项目中, 财团伙伴 (包括巴斯夫和飞利浦) 将专注于开发创新的建筑材料和组件，以及使用高效 OLED 技术生产照明解决方案的新机械。.