英德拉将在巴拿马运河实施综合访问控制和安全系统
英德拉将为新巴拿马运河扩建项目提供集成门禁和安全系统. 在实施该项目时,计划使用超过 10.000 凭证和 400 访问控制读卡器, 350 相机和 4.500 探测器.
西班牙科技跨国公司 因陀罗 已授予在巴拿马运河扩建项目框架内实施综合访问控制和安全系统的合同. 综合控制和安全系统将配备最新技术,包括楼宇门禁控制, 控制车, 周界报警, 楼宇入侵检测及视频监控录像系统, 用于运河太平洋和大西洋两侧的船闸, 以及相关建筑物.
采用尖端技术, Indra 的访问控制解决方案将使对超过 100 个用户的凭证进行集中管理成为可能 10.000 巴拿马运河管理局及其承包商的员工, 以及访问 70 允许控制和操作第三组锁的建筑物. 系统, 被赋予超过 400 访问控制读卡器, 将为运河专业人员共同使用的区域和其他非常受限制的区域调整安全级别。, 将个性化门禁卡的使用与基于生物识别凭证的高安全性尖端技术相结合.
视频监控和录像系统, 超过 350 相机, 它们的目的是保证设施的安全并监督船闸操作和船舶过境。. 这些系统可以从控制中心进行管理,并将与周边检测和入侵检测系统集成。, 被赋予超过 4.500 运动探测器, 玻璃破碎, 磁力接触或振动.
设施和大门的交通管制
车辆控制系统的功能是防止未经授权的车辆进入场所。, 控制设施内和通过运河闸门的内部交通, 发出是否允许人们通过大门的信号, 以及防止运河最敏感区域的破坏行为. 这个系统非常重要, 因为新扩建的运河的新特点之一是,八个闸门关闭后,车辆可以通过其中两个闸门流通,而行人则可以通过所有闸门。.
车辆管制将使用交通信号灯进行, 手臂障碍和一些新障碍 (拦路者), 高安全性和技术设备 100% 西班牙语, 类似于一些城市的自动护柱, 但安全覆盖范围约为三米宽,能够阻止速度超过 数吨的车辆 60 公里/小时. 该技术将防止破坏行为并防止授权车辆掉入大门。.
因陀罗还将实施船舶检测系统, 其任务是识别闸室操作区域内的任何漂浮物体,以避免在船舶或任何其他物体在其路径上时意外关闭闸门。, 从而提高了关闭操作的安全性.
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