Indra 和 Inaer 的无人机和直升机将为新的 Rozas 技术中心提供动力

投资额为 115 百万欧元, 这个在欧洲的开创性项目, 在公开招标中授予 Indra 和 Inaer 联合提案, 将完全在加利西亚开发, 旨在促进工业中心和无人机技术的发展 (无人机和直升机) 平民.

跨国公司 因陀罗 (西班牙语) e 伊纳尔 (澳大利亚) 是加利西亚政府呼吁在罗萨斯机场建立民用无人机技术中心的无人机公开招标的获胜者, 位于卡斯特罗·德·雷伊 (雷伊奥泰罗 – 卢戈), 空客等大公司提交了九份申请, 波音公司, 因陀罗, 埃维里斯, 埃尔比特系统公司, 奥古斯塔维斯特兰电信公司, 伊纳尔和泰雷兹, 以及加利西亚和马德里中小企业组建的 UTE.

主席 聚会 从加利西亚, 阿尔贝托·努涅斯·费乔, 和他的行业顾问, 弗朗西斯科·孔德, 已经宣布了这个奖项, 其投资额为 115 百万欧元, 其中 40 加利西亚创新机构将提供 100 万美元 (获得), 依赖加利西亚政府, 和 75 剩余私人融资.

根据提供的数据, 预计该中心将创造约600个直接和间接就业岗位。, 以及在加利西亚设立六家新公司, 其中三个将由 Indra 新创建, 和其他三个 (库本斯, S4A 航空解决方案和 Tecnam Aviation) 将搬迁至新中心, 其中还增加了与 18 家当地公司和 14 家技术知识中心的合同, 包括三所加利西亚大学.

Indra 和直升机运营商 Inaer 的联合提案旨在“在西班牙开发第一个用于制造民用无人机的工业和技术中心”. 一个将持续到今年的项目 2020 并将在罗萨斯机载研究中心进行 (尽管) Xunta和国家航空航天技术研究所 (尽管) 已在卢戈实施.

该项目结合了直升机操作员在民事紧急任务中的经验, 尤其是在消防方面, 凭借 Indra 开发完整无人机系统的能力. 从这个意义上说, 这家西班牙跨国科技公司开展的项目涵盖从空中平台的供应到机载传感器的开发, 集成这些无人机的通信和任务系统.

两家公司提出的报价与 Xunta 的目标完全一致, 寻求开展高附加值的密集研发项目, 同时以改善公共服务为导向, 比如消防, 沿海监视或侦查渔场或入海排放物.

这些公共服务活动是此类飞机能够承担的首批民用应用之一。, 鉴于其对航空安全的低风险及其潜在的好处, 正如他们在介绍新技术中心项目时所强调的那样.

Inaer 八年多以来一直致力于无人机相关的研发活动 2013 在加利西亚开发无人驾驶直升机 150 公斤. 称为 Lumes 的重量, 其目标是成为第一架具有这些特点的无人驾驶直升机，在两年内开始在欧洲执行森林消防任务.

就你而言, 英德拉将在罗萨斯建立先进的无人机技术中心, 并将把在此环境中开展的大部分活动转移到加利西亚, 例如MRI空中监视系统演变为Targus无人系统 (口服疫苗 – 可选的驾驶车辆), 这也将是西班牙开发的第一架该类型飞机.

英德拉还将开发一种高负载能力的旋翼飞行器以及一个任务和数据处理中心, 负责收集和分析无人机传感器产生的数据, 管理任务并执行设备的远程控制. 除了, 无人直升机工厂将启动 (伊纳尔) 和无人机 (因陀罗), 技术中心, 无人机设计和认证办公室, 飞行员和操作员的指导和培训单位

两家公司将作为推动公司，支持加利西亚重要地区现有工业结构的转型。, 例如汽车和海军, 为此，Xunta 正在寻找能够使这些当地公司的活动多样化并支持他们的工业合作伙伴，以便他们能够专注于在未来几年提供高增长潜力的活动。.

因陀罗在加利西亚保持着强大的影响力, 费罗尔拥有约 500 名专业人员和中心, 拉科鲁尼亚, 圣地亚哥德孔波斯特拉和维戈.