NanoLumens 和 Refik Anadol 为夏洛特道格拉斯机场创作数字艺术品

改造后的C航站楼打造“互联”, 与 NanoLumens Engage Led 屏幕集成的艺术视频墙 2,5 毫米 y 42,6×3 地铁. 其中两个也已安装 4,7 mm 梯形性能系列.

夏洛特道格拉斯国际机场 (交联层析法) 来自北卡罗来纳州 (美国) 刚刚完成了改建和扩建 200 百万美元从其C航站楼, 该倡议刚刚完成第一阶段，增加了九个条目， 70 平方米，是一个更雄心勃勃的项目的一部分 (目的地 CLT) 其中将包括滨海艺术中心和机场.

这一举措还考虑了新元素的融入，使航站楼的外观更具活力和吸引力。. 这样, 一件名为“互连”的艺术作品被纳入其中, 它被认为是同类中最大的，从航站楼内外都可以看到.

由加州艺术家 Refik Anadol 创作, 互联 是一件数字艺术作品，由三块高清 Led 视频墙组成，尺寸超过 600 平方米并不断显示源自机场运营数据的抽象动态可视化 (航班到达和出发, 行李处理和运输). 其设计采用了 Engage 系列的 Led 屏幕 2,5 mm 和两个性能系列 4,7 毫米 纳流明.

弗兰克·米尔斯基, 负责整合的公司, 塞内罗, 将该项目视为技术融合, 艺术与设计. “目标是整合反映机场运动和交通的数字插图. 这不仅仅是展示内容, 但要改变夏洛特道格拉斯国际机场的乘客体验”.

起初, 机场正在考虑用于该项目的投影技术, 但根据数字艺术家 Refik Anadol 的经验，最好的选择是 NanoLumens 可视化技术，因为它可以充分处理所谓的世界上最大的数据雕塑可视化之一.

“一旦我们选择Refik作为艺术家来完成这个项目, 我们向他介绍了 NanoLumens 解决方案，他立即知道他们的显示器非常适合这个项目和他的数字艺术品。”, 马库斯·米切尔解释道。 , 艺术项目总监 & 科学委员会, 代表机场负责执行该项目的组织.

专为“互连”项目设计的视频墙集成了 Engage 系列的 Led 屏幕 2,5 纳米流明毫米. 位于机场A航站楼内，面积为42.6×3 地铁.

“最大的屏幕部署在新航站楼 C 的大部分区域，另一侧有窗户, 所以路过的人也能看到, 以及从外面步行到机场的人”, 评论 米切尔.

NanoLumens Engage 系列显示器是任何需要清晰图像和特写显示的区域的不错选择. 与笨重且难以支撑的传统屏幕不同, 这些可以从前面安装和维护, 并且不需要风扇或空调.

“Refik 的艺术对 NanoLumens 来说非常好, 不仅因为他们的产品捕捉艺术的丰富性和深度的方式, 但因为需要存在这种合作伙伴关系来开发这种经过微调的显示器, 这将完全符合 Refik 作品的规格. NanoLumens 团队只是确保了这种和谐关系的存在”, 阿克拉拉 戴夫·亨特 , 亨特总干事 & 联营公司 , 担任 Refik 和 NanoLumens 之间联络人的项目管理公司.

Cenero 面临的另一个挑战是确保这种尺寸的屏幕能够显示无边框的完美图像，并且能够处理通过房间的许多窗户射入的所有环境日光。.

梯形屏风

Cenero 安装了两个额外的屏幕 4,7 mm NanoLumens Performance 系列在位于 A 航站楼末端的门上采用梯形形状. 从机场内外都可以看到这些。. 这些措施, 大约, 8,5一角×4.5米，另一角12×5.8米.

NanoLumens 性能系列显示器针对平面、高亮度安装进行了优化, 并改变观众参与的方式. 与一些 79 毫米深度, 这些超薄显示器可打造完美的边角，并提供任何尺寸，像素间距范围为 3 一个 9 毫米.

这些屏幕中的每一个都可以工作 24 一天中的几个小时，并与较大的大厅屏幕同步, 因为每个人都有自己的内容.

“这件艺术作品不断变化和演变, 因为它响应不断变化的数据流, 为我们旅行时周围的隐形图案创建活生生的快照, 前往夏洛特道格拉斯国际机场及其内部”, 雷菲克总结道.