巴可技术促进卡尔加里交通控制中心的运营

该中心拥有三块大型视频墙, 采用巴可解决方案设计, 提高轻轨系统的态势感知和高效管理, 巴士和地面交通服务, 以及闭路电视安全系统.

坐落在加拿大落基山脉阳光明媚的东部山麓, 弓河和肘河交汇处, 的城市 卡尔加里, 在艾伯塔省, 享受充满众多摩天大楼的天际线和沉浸在历史悠久的西方起源的繁华文化.

随着经济的蓬勃发展, 由于其不同的行业, 近年来荣获“北美最宜居城市”称号. 其强大的公共基础设施有助于实现这一区别, 其中包括其交通网络 111 岁: 卡尔加里交通.

拥有高效的巴士和轻轨网络, 卡尔加里交通运输超过 105 每年 百万旅客, 帮助其居民, 游客和社区实现他们的健康目标, 流动性和生活方式.

骗局 169 巴士路线, 46 火车站, 多于 118 公里的铁轨和 1.224 主动车辆, 卡尔加里交通运营着一个复杂的关键基础设施网络. 作为您计划的一部分 30 航线拓展年, 需要一个运营控制中心 (中科协) 更大更坚固, 以适应预期的增长, 通过新的关键任务设施缓解空间限制并实施长期扩展计划, 高抵抗力和最新一代.

新的 CCO 是从头开始设计的, 具有完全重新配置和更新的技术. 通过公开招标, 被委托给 应用电子 寻找做出关键决策并响应城市需求的最佳技术. 这次选择的技术是 巴可 为了产品的质量, 其产品及其服务和支持的广度.

“卡尔加里交通运营中使用的巴可控制室套件解决方案为我们提供了访问多个来源并同时执行日常运营特定任务所需的灵活性. 这提高了生产力, 效率, 紧急响应，最重要的是, 使我们能够为客户提供高水平的服务”, 评论 Adam Yee, 卡尔加里交通基础设施电信技术员.

建造了三个大型监控视频墙，以提高轻轨系统的态势感知和高效管理 (轻轨), 巴士和地面交通服务, 和广泛的闭路电视安全系统.

控制中心的主视频墙采用9英寸弧形配置。×2 由十八个激光照明的背投立方体组成 70 寸船ODLF-721 RGB, 可从前面进入.

巴可 ODL-721 视频墙采用激光技术，可提供卓越品质的彩色显示，其亮度是领先的 LED 照明视频墙的两倍，这是加拿大首个安装的巴可 RGB 激光立方体。.

主视频墙的侧面是另一个弯曲的 10×2 和 2 的三分之一×2, 采用液晶面板设计 55 英寸, 几乎没有关节, 巴可 OverView KVD-5521. 并管理CCO的所有内容, 该系统由巴可 TransForm N 媒体管理平台和 CMS 软件提供支持, 促进设计变更和视觉协作.

巴可 OpSpace 解决方案, 实现管理所有旧版桌面字体, 允许 20 中心操作员位置控制 85 视频监视器和访问超过 200 网络上的子系统应用程序, 每个控制台只有一个键盘和一个鼠标. 与巴可 CMS 一起使用, 促进设计变更和视觉协作, OpSpace 实现符合人体工程学的操作站, 有吸引力且高效, 而庞大的工作站和 PC 则位于服务器机房的远程位置.

新系统赋予卡尔加里交通更大的组织性, 增加均匀性和视觉质量, 借助可根据需求发展进行扩展的控制室，提供工作站灵活性并简化未来的扩展计划.

年初时, 还建造了三个独立的迷你控制室，专注于公司安全和远程技术维护。; 加上一个异地备份控制中心. 这些新中心还配备了巴可解决方案, 包括 OPS-110 瘦客户端.

设备:

• 工作流程支持解决方案: 软件 OpSpace y CMS.
• 媒体平台: TransForm-N 管理服务器.
• 视频墙: 9×2 ODLF-721 和 KVD 液晶显示屏 (10×2 对于 TPS 和 2×2 巴士用) (总计 24 具有 SenseX 自动校准功能的 KVD5521 面板).
• 会议协作: 可立享作为无线演示系统, 以及 OpSpace 和 CMS 的无线输入.