马德里地铁车站落成 4.0 采用 Deneva DS 技术的 Gran Vía
被评为车站 4.0 的 马德里地铁 因其技术和可访问性, Gran Vía 拥有这项技术 Deneva 数字标牌 的 图标多媒体 在大数字屏幕上通知用户.
连接新改造车站的新通讯轴 格兰大道 的 马德里地铁 (线路 1 y 5) 昨天，在总统就职典礼后，Cercanías-Renfe 再次开始其活动。 马德里自治区, 伊莎贝尔·迪亚兹·阿尤索, 由地区政府当局陪同, 基础设施和 阿迪夫.
投资后 10,7 百万欧元用于转型, Gran Vía 还开创了 ‘季节 4.0', 郊区网络中的先锋车站，利用技术和便利性为其用户提供服务. “这将是第一站 4.0 来自西班牙并且是, 所以, 除了, “欧洲先锋车站之一”, 阿尤索指出.
每日交通预测为 66.000 旅行者感谢与 Cercanías Renfe 的联系, Gran Vía 是马德里地铁最常用的车站之一, 有些人直到改革前都经历过 16 每年百万旅客.
车站有不同等级的通道. 正如迪亚兹·阿尤索所解释的, 第一个有一个更大的大厅，取代了以前的大厅。, 增加其有用表面积 900 一个 2.000 平方米.
第二中间层设有一个小型博物馆，里面有车站挖掘和扩建工程期间出现的考古遗迹。. 最后, 第三层与线路连接 5 并设有连接 Gran Vía 地铁站和 Renfe Cercanías Sol 站的通道。. 因此, 设有两个出入口，安全性及设施显着改善.
科技为旅客服务
用户将拥有十四台新的交通售票机, 谁的技术 4.0 提供先进的设计和功能, 通过拥有伟大的 显示屏, 支付手术费用 没有联系, 界面的改进以及通过以下方式访问客户服务的可能性 视频电话.
除了, 已安装十七台设备 验证控制 (入口旋转门), 其中六个是为行动不便的用户设计的, 分布在两个大厅.
安装的数字显示屏集成了技术 Deneva 数字标牌, 由西班牙公司开发 图标多媒体, 随时通知用户.
这些模型占用的空间更少, 它们具有更直观的界面和屏幕，可以使用图形和文本通知用户交通票的验证, 除了门上的 LED 照明之外, 在非接触式读卡器和地面上通知旅客验证结果.
可达性和安全性
Gran Vía 车站也完全无障碍, 有四部新电梯和十三部自动扶梯, 连接和 被监控 与马德里地铁检查站.
行动不便的用户可以访问易开门系统等设备, 固定楼梯上的防滑条, 扶手上的盲文标签, 无障碍元素标牌, 双高扶手, 改装通讯对讲机, 以及带有陶瓷视觉触感的地板，方便您的活动。.
还, Gran Vía 车站采用了新的系统 灭火 提高安全性.
就设计而言, 该空间将现代美学与过去的元素融为一体, como la incorporación del mural de cerámica instalado en el vestíbulo del el templete original de acceso a la estación diseñado por 安东尼奥·帕拉西奥斯, 艺术家的作品 米格尔·杜兰-洛里加, 共 2.12 页×6,48 地铁, 并且它的复制品已安装在地表上.
该项目由马德里共同体和欧盟通过欧洲区域发展基金运作计划 ERDF 2014-2020 共同资助。.
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