动力学模块装备了艺术探索者博物馆船的沉浸式装置
主画廊安装了一条沉浸式隧道,由两块 LED 墙组成 利亚德 共 16 个×3 地铁. 弯曲模块上升至桅杆底部. 两块LED屏安装完成 4 平方米, 位于入口和出口处. 为了喂养 50 已使用 Modulo Kinetic 媒体服务器的隧道百万像素.
在春天 2024, 这 艺术探索基金会 与大家一起开启了跨海旅游节 艺术探索者, 世界上第一艘博物馆船. 阿库门多 y 砷 他们为这个项目联手. 一个 视听系统 最新一代, 与一个 沉浸式 LED 隧道 和 多媒体服务器 Modulo Kinetic 的 莫森.
由法国商人和慈善家 Frédéric Jousset 创建, 艺术探索基金会旨在让所有类型的观众都能接触到艺术和文化, 将移动性和数字技术置于其活动的中心.
该基金会的最新项目是艺术探索旅游节及其名为 Artexplorer 的双体船。. 开始于之前 4 年, 这是世界上第一艘博物馆船. 双体船 47 米长和它的帆 55 米在意大利 Perini Navi 造船厂建造.
自入春以来 2024 直到秋天 2026, 艺术探索节及其博物馆船计划访问地中海十五个国家.
阿库门多, 游艇上的计算机集成专家, 和阿森尼克, 视听服务提供商, 齐心协力制定对项目要求的联合响应.
主要挑战之一是创建一个 沉浸式空间 可以在船的主甲板上举办大约四十人的数字展览. 它还必须是可拆卸的,以便艺术探索号可以在节日期间之外用作游轮。.
“在博物馆部分的规格中, 这个想法是在主甲板内创建一个大型沉浸式房间, 一些 19 米长 6 米宽. 早期设计包括视频投影仪, 但我们很快意识到事情会变得很复杂”, 解释 盖伊·巴特拉蒂, 阿库门多联合创始人.
伊曼纽尔·杜克罗斯, Arscénique 总裁, 鸭子: “我们的天花板高度非常低, 所以即使是超短焦型号, 狭小的空间需要大约三十台视频投影仪, 最多 40 人们经历过造成投射阴影的经历”.
鉴于在双体船上安装投影系统的困难, Akumendo 和 Arscénique 求助于 Led 技术和制造商 Leyard 来设计定制 Led 结构. “这不是客户最初的要求, 但除了视频投影工作室, “我们对 LED 隧道进行了一项研究”, 杜克罗斯解释说.
身临其境的体验
Akumendo 和 Arscénique 的 Led 提案最终被选择用于装备博物馆船.
参观体验分三个阶段进行. 参观者进入艺术探索者号的上层甲板, 他们配备耳机的地方 无国界医生组织 自信的 骗局 音频双耳.
大约十分钟, 游客可以体验由 红外CAM, 法国音乐和声学研究与协调研究所. 游览在后甲板上继续, 3 英寸 LED 墙上投射出一部纪录片×2 地铁.
最后, 公众进入主甲板的中心并进入 沉浸式画廊. 在那边, 体验数字展览”展示’, 与合作设计 卢浮宫博物馆 由 Julien Abril 和他的团队创建 图形情感.
主画廊安装了沉浸式 LED 隧道. 结构, 定制且可拆卸, 是 Akumendo 之间密切合作的成果, 利亚德Arscénique. “我们必须将导航环境的限制与事件类型系统的限制结合起来. 该系统是为旅游而设计的”, 确认盖伊·巴特拉蒂.
沉浸式隧道由两堵墙组成 16 米长和 3 米高. 洛斯 弧形LED模组 他们升到桅杆底部. 安装完成后,两块 LED 墙 2×2 地铁, 位于隧道入口和出口处. 画廊可容纳约四十名参观者. 与公众位于约 1,80 米长的屏幕, 所有 LED 元件的像素为 1,5 确保最佳的观看体验.
为了喂养 50 百万像素LED隧道, Akumendo 和 Arscénique 使用 Modulo Pi 的 Modulo Kinetic 媒体服务器. 该套件包括一个工作站 模数动力学设计师 和三台服务器 模动 V 节点 配备有 4 4K 输出和 4 TB 存储空间. 包含媒体服务器的机架位于沉浸式装置的左舷和右舷,以适应有限的空间.
服务器用于播放节目 12 分钟到 60 专为 Led 隧道设计的 fps, 以及在船尾甲板上播放的纪录片. 动力学模块还控制 8 多声道扬声器 真力 分布在整个沉浸式房间中.
其中一台 V-Node 服务器配备了 Dante 虚拟声卡,可与网络扬声器进行通信, 从而减少船上的布线量.
还使用了Modulo Pi多媒体服务器的显示控制功能. 集成到 Kinetic 模块中的 UI 设计器可以创建自定义面板来控制视频节目的启动并发送通过双耳耳机播放的音频节目的开始时间. 除了, 专门设计了维护面板,可以实时提供视听系统的反馈.
感谢 动能面板配套应用程序, 可以从平板电脑访问在媒体服务器上创建的控制面板. 盖伊·巴特拉蒂 (Guy Butterati) 谈论日常运营的特定小组. “技术信息, 例如温度或电力消耗, 它以仪表板的形式提供给运营经理, 您可以从自己的 iPad 访问它”.
盖伊·巴特拉蒂 (Guy Butterati) 对动力学模块的评论: “系统向我们展示了两件事: 非常开放, 非常通用,并且在运行阶段也非常可靠”.
目前用于媒体播放和显示控制, 该系统可以使用 Modulo Kinetic 的交互功能向更高级的应用发展. “Art Explora 是一个具有前瞻性思维的基金会. 我们不想要一个简单的球员. 共模动力学, 我们知道我们已经为未来做好了准备,并且我们将能够应对未来所有可能的情况”, 盖伊·巴特拉蒂总结道.
艺术探索节及其博物馆船已经停靠在拉瓦莱特 (马耳他), 威尼斯 (意大利) 和马赛 (法国). 下一站将是丹吉尔, 在摩洛哥, 的 20 阿尔 29 九月.
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