科隆-波恩机场将其 FIDS 系统迁移至夏普 NEC 的 LED

新型 LED 屏幕 夏普NEC 安装在候诊室的设备可实现节能且持久的运行, 同时保持旧 FIDS 的怀旧外观和声音.

两台新的夏普 NEC Led 显示屏取代了过时的显示屏 飞行信息系统 (FIDS) 在其中 科隆-波恩机场 受益于持久、节能的运行, 同时保持昔日怀旧的外观和声音.

科隆-波恩是德国在人员和货物运输方面最重要的商业机场之一。. 每年, 数以百万计的旅客起飞度假和出差. 多于 30 航空公司飞往约 120 目的地几乎 50 欧洲和世界其他国家. 它也是北莱茵-威斯特法伦州的物流中心.

机场, 对于该地区的形象和经济至关重要, 必须通过最先进的技术传达现代气息并展示其对未来的承诺. 为此原因, 运营商希望将两个过时的 FIDS 替换为 LED显示屏 为未来做好准备.

LED FIDS 代替模拟

与所有机场数字标牌安装一样, 更换等候区的两个单色 FIDS 时，消防安全是首要任务.

“设施的大小和位置, 以及对高分辨率和数据可视化的需求, “他们意味着我们只能使用 LED 装置”, 科尼利厄斯·博达默说, 宾虚首席执行官.

高分辨率 LED 解决方案必须具有低火灾负荷并配备自熄系统. 可持续发展是机场企业战略的另一个重要组成部分, 其目标是实现气候中和 2045. 为此原因, 该技术必须消耗尽可能少的能量并且能够完全关闭.

“正如在其他机场开展的项目中已经发生的那样, 我们再次决定采用夏普 NEC Led 解决方案, 出色地通过了所有测试. 它甚至决定采用特别高分辨率 1,2 毫米”, 科尼利厄斯·博达默补充道.

分割襟翼动画

实施两项 FIDS, 安装需要详细的下部结构, 宾虚为此聘请了他的合伙人 精确解.

同时, 朗格股份公司 指定并实施了一个解决方案 介质防火, 专为关键基础设施应用开发的集成灭火系统.

玻璃制成的灭火装置在一定温度下会爆炸, 从而立即在发生地点扑灭火灾. 因此, 火势不会进一步蔓延，损坏的橱柜可以轻松更换, 无需对整个安装执行相同的操作.

也已经配置好了 生态保护 对于两个 FIDS, 允许灵敏的 LED 模块完全自动关闭以节省能源.

“机场还为这两个 LED 设计了一些非常特别的东西: 包含专门开发的动画的内容，再现了以前带有分割瓣的单色屏幕”, 博达默补充道。 “尽管采用了尖端技术，但额外的扬声器仍能提供独特的金属声音，带来怀旧效果。”.