150 电子语音源和 30 Dynacord 混合发动机开始改造阿布扎比亚斯码头 F1 赛道

亚斯码头电路经历了一次深刻的更新，用全数字架构取代了音频系统的模拟主干, 一个雄心勃勃的项目，其中集成商 PKE海湾 相信演讲者 电子语音 伴随着各种解决方案 动力绳.

电路 亚斯码头 它是方程式大奖赛的总部 1 阿提哈德航空 de Abu Dabi, 赛季结束以来的一场关键比赛. 比赛前几个月确认了升级扩声系统的决定, 就分阶段方法达成一致. 第一阶段包括 更换你的 骨干 模拟, 电路开通时安装 2010, 以及主看台音响系统的更新. 后期阶段将覆盖北看台, 剩下的南部和西部.

奥马尔·纳伊姆, Ethara 智能场馆高级总监, 亚斯码头赛道管理公司, 我敏锐地意识到音频系统已经达到了极限。 其生命周期结束. 为此原因, 有必要跨越到一个“强大且完全数字化的平台”，既可以支持其当前的运营需求，又可以支持“数字扩展”。.

执行该项目, Naiem 和他的团队选择了集成商 PKE 海湾, 其高级技术总监, 杰拉德·扎克, 决定押注于球队 电子语音 y 动力绳. 用你自己的话来说: “Electro-Voice 解决方案的广泛范围和可扩展性使我们能够通过单个相干音频平台覆盖整个项目。”, 保证了一致的音质, 主看台所有区域的可靠性和视觉整合. 结合Dynacord强大的放大和处理技术, “该解决方案提供了一个强大的、面向未来的系统，满足现代国际赛车场的最高标准。”.

第一阶段与 155 扬声器和 30 放大器

在该项目的第一阶段，它们被添加到 主看台 155 扬声器和低音炮 耐候性, 喂养由 30 放大器. 从屋顶前缘垂直分组放置, 新的音响系统旨在确保观众在场馆举行的赛车赛事期间获得最佳体验，并在所有座位上提供均匀的声音覆盖.

尽管安装新扬声器是一个关键组件, 该项目此阶段的主要目标是创建一个 新的数字基础设施 对于电路. 被选中 但丁 (奥迪纳特) 用于整个设施的音频分配, 和电子产品和 Dynacord 专业音频软件 发挥了基础性作用

“MXE5-64 矩阵混合引擎和 Sonicue 声音软件是该项目成功的关键因素。”. 他们构成了新数字骨干网的核心, 这使得完全取代从混音器继承的模拟基础设施成为可能, 同时无缝集成多个建筑物中现有的模拟放大器和扬声器. 这种方法确保了向现代集中控制数字平台的平稳过渡，而不会中断正在进行的运营。, 同时显着提高灵活性, 音频系统的总体控制和未来可扩展性”, 扎克解释道。.

另一方面, 这 IPX功放组合 y MXE5矩阵混合引擎 管理者 索尼克 为赛道上的音频工程师提供有效的制作信号管理. 自定义图形用户界面允许即时信号选择, 预听并路由至公共区域: “根据不同赛车系列的要求，我们有许多不同的输入源, 因此如有必要，我们使用 Sonicue 将它们组合起来. 有了这个配置, “我们可以报道任何系列的本地或国际比赛”.

第一阶段的第三个要素是安装公共广播系统 展示 允许在赛道的所有区域广播现场和预先录制的公告. 该系统已与其他系统隔离 音频网络 通过网关单元 但丁 获得专利的, 确保系统整体兼容性.

“从运营和风险管理的角度来看, 这次更新给了我们我们想要的东西: 更好的控制, 一致性和可扩展性. 该系统现在符合国际赛车场标准，让我们相信音频性能在不同赛事形式中都将保持一致。, 广播和容量要求. 同样重要的是能够适应未来的投资。. 新的数字架构旨在完美融入展台, 下一阶段的其他区域和技术, 这确保了未来的扩展可以有效地集成，而无需重新设计核心基础设施”, 结论 奈伊姆.