Madrid prépare un système de vidéosurveillance innovant pour les infrastructures de transport

La Communauté de Madrid a lancé à titre expérimental, à l'échangeur de Moncloa, un projet d'amélioration de la sécurité des grandes infrastructures de transport permettant d'identifier en temps réel toute situation à risque pour les usagers.

L'échangeur Moncloa de Madrid dispose d'un nouveau système de sécurité expérimental, conçu exclusivement pour couvrir les grandes infrastructures de transport, qui identifiera automatiquement les situations à risque possibles pour les utilisateurs, localiser et avertir le personnel de sécurité en temps réel. Il s'agit d'un test pilote basé sur la vision artificielle qui permet d'identifier chaque personne., enregistrez votre trajectoire et classez-la en fonction des objets que vous transportez.

Le Ministre des Transports et des Infrastructures de la Communauté de Madrid, Antonio Beteta, assisté à un test pilote de ce système d’analyse vidéo innovant basé sur la « vision artificielle », avec lequel il est possible d'analyser instantanément n'importe quelle zone d'une infrastructure de transport sous vidéosurveillance qui, en raison de sa configuration, nécessite une plus grande attention dans les tâches de supervision et de contrôle de sécurité..

Beteta a expliqué que l'essai pilote en cours à l'échangeur de Moncloa consiste en le développement d'un système vidéo analytique qui permet d'identifier individuellement chaque personne qui apparaît sur les lieux., enregistrez votre carrière, ainsi qu'en procéder à un classement selon qu'il transporte ou non certains types d'objets..

L'analyse d'image déclenche une alarme si elle détecte une situation à risque potentielle telle qu'une accumulation de personnes, les risques de vol ou d'abandon de colis suspects et, via le gestionnaire d'incidents, informe le personnel de sécurité responsable de l'échangeur. La Communauté rappelle que tous ces tests sont effectués dans le respect à tout moment de la vie privée des personnes capturées par les caméras., et qu'il s'agit de séquences simulées pour tester l'efficacité d'un système qui permet à la mobilité des utilisateurs de devenir chaque jour plus sûre..

Beteta a expliqué que cette initiative de R&D fait partie du projet européen d'innovation HNPS (Réseau hétérogène pour la sécurité publique européenne), développé par 16 des entreprises de pays comme la France, Luxembourg, Allemagne, Hollande et Espagne, où la collaboration public-privé d'entités telles que l'Université Polytechnique de Madrid est essentielle, R&D Telefónica, Gowex et SICE (Coordonnateur technique pilote HNPS). Le système vidéo analytique a été développé par le Groupe d'Application des Télécommunications Visuelles de l'E.T.S.I.. des Télécommunications à l'UPM).

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