Christie MicroTiles dans la salle de contrôle du ring de Saint-Pétersbourg

Les spécialistes vikings utilisent 72 Cubes de vidéoprojection MicroTiles pour créer un système moderne de visualisation et de contrôle dans l'artère principale de la ville. Un système d’identification des accidents automatisé et intelligent, avec plus de 600 capteurs et plus 60 caméras vidéo, vous permet d'avoir tout ce qui se passe sous contrôle.

Le périphérique de Saint-Pétersbourg, artère principale de la ville, relie toutes les routes principales menant du centre vers Moscou, Helsinki, Kiev, Tallin et Mourmansk. La Ring Control Room est l’élément le plus important du projet. L'entrepreneur principal était NefteGazOptimizatsiya (ONG), une entreprise spécialisée dans le développement de systèmes de transport intelligents (S'ASSEOIR) pour les routes.

Viking était responsable de l'aspect visualisation du projet., société basée à Saint-Pétersbourg et partenaire chevronné de Christie. Le choix des Christie MicroTiles a été crucial lors de la décision de créer un mur d'images.

Dans ce projet, il était nécessaire de lancer un système SIT contemporain qui entreprendrait la résolution d'un ensemble de problèmes: augmenter la capacité routière du Ring, améliorer la fluidité du trafic et la sécurité routière, optimiser la vitesse, Minimiser le temps passé aux passages d’incorporation et de sortie, améliorer l’efficacité énergétique et réduire les émissions autant que possible, en plus de renforcer l’efficacité des services routiers.

Artem Filimonov, chef des opérations SIT du Ring, a assuré que “C'est l'élément le plus important du réseau routier de Saint-Pétersbourg. Le problème de la sécurité routière a été une priorité pour nous. Le système de transport intelligent que nous avons installé et dont la Control Room fait partie intégrante répond à tous les défis auxquels les infrastructures de circulation sont aujourd'hui confrontées.”.

Embouteillages et accidents

Filimonov souligne que les accidents de la route sont l'un des principaux problèmes. Le système automatisé et intelligent d'identification des accidents comprend plus de 600 des capteurs pour surveiller la circulation et localiser les embouteillages, et plus que 60 des caméras vidéo qui, en mode manuel, Ils permettent d'observer ce qui se passe dans la rue et de détecter automatiquement tout type d'incident.. Sans aucun doute, il “cœur” de la salle de contrôle est le système de visualisation lui-même: un écran de visualisation à distance. Créé avec 72 Christie MicroCarreaux (en arrangement de 12×6), l'écran fournit une image précise, lumineux et détaillé en haute résolution, Las 24 heures de la journée, tous les jours de la semaine, année après année.

En ONG, Les développeurs du Ring SIT expliquent qu'un système intelligent élimine les erreurs dues au "facteur humain": où un opérateur ne détecterait pas un accident ou un tronçon de route spécifique, Le système automatisé identifiera le point exact et informera le travailleur.

Le mur vidéo de la Control Room montre les images des moniteurs réseau et des serveurs système. Les employés de la salle ont la capacité de rechercher les incidents tout au long du parcours et de les analyser en temps réel. Le contenu est géré par huit cartes d'unité de contrôle externe Christie MicroTiles et un contrôleur avec huit prises DVI, huit capacités de connexion VGA/DVI et réseau local.

Michael Eidemiller, chef de projet chez Viking, souligne que les chiffres de ce projet sont impressionnants: “vingt six échangeurs, cent six ponts, passerelles, viaducs et tunnels… La nécessité d'un service continu et ininterrompu ainsi que d'une qualité d'image irréprochable ont été les facteurs décisifs dans le choix de Christie MicroTiles.. Se trata del primer proyecto en el que hemos optado, para este tipo de instalación, par MicroTiles. Et la décision a été prise après que le client ait été convaincu, dans une manifestation, de l'amélioration qu'apportaient ces petits cubes de vidéoprojection par rapport aux performances des modèles de taille standard. Donc, Nous avons décidé d'un commun accord d'abandonner les traditionnels cubes de vidéoprojection de 50″ ou 70″ que habíamos visto en un primer momento”.

Image précise, lumineux et détaillé

Pour Eidemiller, Un autre grand avantage de ce système d’affichage était la haute densité de pixels des images. (un pixel mesure 0,56 mm) et que les modules d'écran ont une profondeur de seulement 26 cm, avec entrée de commande de mur vidéo située sur la surface avant.

Igor Popov, Ingénieur en chef du département de construction et de surveillance technique de l'ONG, souligne que la technologie Christie MicroTiles offre un affichage avec une image infiniment meilleure que celle fournie par les écrans plasma. “Et comme l'espace entre les modules est minime (juste plus de 1 mm.), l'œil perçoit à peine les divisions dans l'image, qui est vu dans son ensemble plutôt que comme quelque chose de fragmenté”, assure.

Evgueni Blinov, Directeur technique Viking, assure que “MicroTiles est un développement Christie tourné vers l'avenir et dans lequel la source lumineuse est une LED. Contrairement aux autres lampes à gaz haute pression, Le système d'éclairage LED n'est pas soumis à des chutes de puissance soudaines, ne nécessite pas de refroidissement intensif et a une durée de vie d'environ 65 000 heures. L'image de l'écran est générée par une puce DLP, et l'absence de roue de sélection des couleurs (la couleur est générée par LED) améliore la fiabilité des équipements.

La construction du périphérique a commencé en 2001. La boucle Est ouverte à la circulation 2008 et celui de l'ouest en novembre 2010. Actuellement, La longueur totale de la route est 116,75 kilomètres, o 142,15 km si l'on inclut le tronçon qui traverse le golfe de Finlande sur des digues artificielles. C'est la seule route de Saint-Pétersbourg où la conduite à grande vitesse est autorisée., avec la limite fixée dans le 110 km par heure.

L’ensemble de l’installation complexe du Ring Road SIT est actuellement en phase finale de personnalisation. Cependant, avec l'expérience de ce système d'affichage à accès multiple de pointe basé sur Christie MicroTiles, Les spécialistes peuvent désormais se concentrer sur l’extension de leur application pour utiliser cette technologie dans d’autres projets.