Christie MicroTiles encourage la collaboration et la simulation des opérateurs du trafic aérien NATS

NATS, Société de services de navigation aérienne basée au Royaume-Uni, a fait confiance aux possibilités de visualisation, performances et collaboration offertes par les systèmes Christie Microtiles pour améliorer le travail et la collaboration dans vos centres d'innovation spatiaux.

Leader mondial de la gestion du trafic aérien, NATS est la société qui fournit des services de navigation aux aéronefs utilisant l'espace aérien contrôlé du Royaume-Uni., ainsi que dans divers aéroports à l'intérieur et à l'extérieur des îles britanniques.

Anciennement connu sous le nom de National Air Traffic Services Limited, le NATS actuel a développé trois installations, appelé Espace, reliant son centre d'affaires et de technologie de Fareham au centre de contrôle du trafic aérien de Swanwick et au centre de Prestwick en Écosse..

Dans chaque nouvel espace, quelques murs visuels formés par MicroTiles de Christie une configuration identique permet à NATS de réaliser des prototypes dynamiques en temps réel pour développer de nouvelles solutions et outils pour le contrôle du trafic aérien avant leur mise en service.

Cet environnement technologique et collaboratif avancé, comme le souligne Mark Race, responsable des services d'innovation spatiale (dans l'image ci-jointe), « répond en partie au besoin de démontrer des prototypes et de générer un impact visuel, permettant à notre personnel de s’impliquer d’une manière unique”.

Performance, fonctionnalité et flexibilité

L'équipe du projet NATS a découvert Christie MicroTiles alors qu'elle recherchait un système flexible capable de projeter plusieurs sources en haute définition., après quoi ils ont contacté ce fabricant, qui a organisé une démonstration à son siège EMEA à Berks (Pennsylvanie États-Unis), où les représentants de NATS ont pu constater par eux-mêmes ses performances, fonctionnalités et options possibles.

Rob Langan, un des représentants de ladite équipe, souligne certaines des exigences clés qu'ils ont identifiées lors de la recherche qui a précédé l'achat: "Par exemple, Il était crucial que l’expérience visuelle présente une uniformité impeccable sur l’ensemble de l’écran., quelque chose que la lunette réduite de 1 mm de MicroTiles facilite la tâche”.

NATS souhaitait également en savoir plus sur d’autres types de matrices et de cubes de rétroprojection disponibles sur le marché., bien que la meilleure résolution, Flexibilité et logiciel MicroTiles, avec un affichage uniforme et sans division, a contribué à ce qu'elle devienne l'option choisie. "L'écran fait partie du panneau mural, nous n'avons donc pas besoin de considérer des changements dans la configuration - souligne Langan -. Néanmoins, "Ce que nous avons est très similaire à une toile vierge à l'intérieur de laquelle il est possible de reconfigurer les fenêtres et de faire ce que nous voulons".

Ce responsable affirme également que les murs vidéo permettent de projeter professionnellement les multiples sources et données nécessaires.. Avec murs vidéo en configuration 8×6, que chaque centre a installé de manière similaire, Les données 2Kx2K peuvent être projetées sur le mur depuis les postes de contrôle du trafic aérien, ainsi que des sources de données en 1080p et 800×600.

Un autre avantage souligné par Langan est qu'il est possible de partager ces données des moniteurs via le canevas MicroTiles grâce au déploiement d'un processeur d'image Christie Spyder X20-1608. (avec seize entrées et huit sorties) à chaque emplacement de l'Espace. Les interfaces commutent les signaux pour une présentation image dans l'image et une série de commutateurs matriciels 28 x 8 augmentent la capacité d'entrée..

Comme le souligne Mark Race, « Cette solution élégante nous permet d'utiliser nos prototypes et de les rediriger facilement vers d'autres destinations grâce à Spyder ». En fait, Ce processeur vidéo polyvalent fonctionne comme une matrice de commutation universelle, avec la possibilité de surveiller simultanément, en temps réel et à la fréquence d'images maximale, toutes les entrées.

Installations collaboratives

Les trois installations spatiales facilitent l'interaction de jusqu'à vingt personnes dans un environnement de contrôle du trafic aérien simulé., connectés les uns aux autres via un réseau WAN, afin que chaque espace puisse être vu des deux autres. En même temps, la possibilité d'héberger des réunions WebEx et des vidéoconférences permet de faire venir des participants externes, pas présent dans la salle.

Cette collaboration, avec des personnes et des entreprises intéressées par les services NAST, vous permet désormais de satisfaire vos besoins plus rapidement, réduisant ainsi les coûts des fournisseurs. En plus, comme le souligne Rob Langan, « Cela facilitera également l'adoption de nouvelles technologies « plug and play » qui permettront aux fournisseurs de commercialiser plus facilement leurs nouveaux outils ».

Grâce à la possibilité de réaliser des visioconférences en tout point de vos installations, NATS a également amélioré et élargi la capacité de collaboration entre ses centres, réduisant ainsi l'impact environnemental du voyage. Pour Mark Race, « La possibilité de partager des données sur les activités spatiales ou d'organiser des réunions virtuelles entre les différents lieux présente d'énormes avantages.. Maintenant, PC, vidéo, Les fichiers de données ou les vidéoconférences peuvent être partagés simultanément, et chaque source sera affichée sur le mur vidéo ».

Dans ces installations, il est possible de « vivre une simulation, voir des choses que nous ne pouvions pas voir auparavant dans des environnements réels, Évaluez simultanément les résultats en haute définition et prenez des décisions en temps réel. Nous n’avons jamais eu cette capacité auparavant.. Au dessus de toute considération, la rapidité avec laquelle nous pouvons désormais réagir à ce que le contrôleur voit et superposer des fragments de données, montrant son apparence avant même son intégration dans les principaux logiciels de simulation, C'est essentiel. Et c’est chose faite. », dit Mark Race.

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