微软全息技术帮助空客制造飞机

未来二十年, 该航空航天公司的目标是制造 20.000 飞机, 以最新混合现实技术和未来为特色的挑战.

空客 正在规划未来二十年的飞机制造, 将使用全息技术 微软, 或混合现实, 为了实现制造业的宏伟目标 20.000 飞机.

这就是让·布里斯·杜蒙指出的, 副总裁. 空客工程主管: “未来几年的挑战是在更短的时间内制造更多的飞机, 为此，我们需要让我们的工人装备更好、工作效率更高。. 为了迎接这个挑战, “我们的目的是集中使用混合现实，我们选择了微软作为技术合作伙伴”.

使用微软混合现实技术的众多优势之一是, 例如, 帮助空中客车生产工人在忙碌的同时获取信息和制造说明. 除了方便培训而无需投资昂贵的设备或, 甚至, 无需学员前往设备所在地.

空中客车公司已经确定了三百多个使用案例，其中混合现实可以帮助他们实现这一目标, 因为您多年来一直了解它的可能性并且, 通过 Microsoft 已经四年了.

眼下, 由于 HoloLens2 中融入的新功能，这种合作不断发展, 以及 Microsoft 及其合作伙伴的混合现实应用程序和服务.

第二代HoloLens是微软硬件设计进步的成果, 人工智能和混合现实开发, 超越二维屏幕，进入三维环境，人们在物理空间中与全息图互动.

为此，它们包含一个传感器，可以以更自然的方式进行眼球追踪并与全息图交互。. 一方面, 该传感器检测用户的眼睛何时落在某个位置并产生相关的数字信息, y, 对于另一个, 捕获用户阅读时的自动滚动.

除了, 通过虹膜识别登录允许多个用户更快、更安全地共享设备. 空客在测试和培训部署中取得的骄人成果就是证明。, 得益于微软混合现实技术的设计和制造.

“混合现实技术和技术显着降低了人为错误的水平, 在航空航天领域, 质量的提高意味着安全的提高, 不言而喻这意味着什么。”, 苏巴亚杜蒙.

混合现实允许航空航天学习者在沉浸式虚拟环境中学习，而无需在飞机上或使用真实的物理部件.

这种 3D 环境提供了传统培训所没有的功能, 例如从任意角度查看三维元素的能力.

HoloLens 帮助空中客车设计师以虚拟方式评估他们的设计并查看它们是否已准备好进行制造. 混合现实大大加速了这一过程并减少了投入的时间。, 通常在一个 80%.

数字信息, 作为说明或图表, 可以叠加在真实的机器上, 这有助于完成复杂或难以完成的任务. 这些类型的解决方案使空中客车公司将制造时间缩短了三分之一, 在提高品质的同时.

芭芭拉·伯格迈尔, 空中客车防务公司运营主管 & 空间, 他补充说，“拥有适当的信息 ,在正确的时刻解放双手不仅可以提高质量, 还有安全, 这就是我们正在寻找的. “如果不考虑工人的福祉，就不可能实现质量”.

空客不仅为员工开发解决方案, 也供您的客户使用, 因此，它将与 Microsoft 一起在 HoloLens 上推销这些类型的开发成果 2, 几天前才见面的人, 在最近的庆祝活动期间 巴黎航展.

具体来说, 第一个联合解决方案是混合现实培训计划, 首次由日本航空推出 (日航), 帮助维护操作员和机组人员在 3D 全息环境中学习并访问说明和信息, 不用手, 当他们工作时.

除了, 空中客车公司将推出协作测绘解决方案，以便国防和航空航天领域的专业人员可以进行虚拟连接, 更快地共享空间数据并与复杂的虚拟环境交互，以便在执行任务之前进行规划和准备.

“全息透镜 2 “它是由客户设计并为客户设计的，”亚历克斯·基普曼说。, 微软云与AI团队技术成员——. 空中客车公司一直是工业环境混合现实解决方案开发的战略合作伙伴，我们从他们身上学到了很多东西. “我们很高兴继续并扩大我们的合作协议”.